GF40.15-P-2005R | Riconoscimento perdita di pressione, funzionamento | 26.3.04 |
TIPO 230 da 1.6.04
con CODICE (477) Avviso perdita di pressione dei pneumatici
eccetto CODICE (494) Versione per gli USA
eccetto CODICE (498) Versione per il Giappone
fino a modello anno 8
TIPO 230 da 1.6.04 fino a 30.6.05
con CODICE (477) Avviso perdita di pressione dei pneumatici
con CODICE (494) Versione per gli USA
con CODICE (498) Versione per il Giappone
P54.30-8312-04
Messaggio di avvertimento (caratteri rossi)
Questa visualizzazione compare durante la marcia quando il sistema rileva una differenza tra le circonferenze di rotolamento delle singole ruote.
P54.30-8302-04
Memoria del sistema
Questa visualizzazione compare se dopo il messaggio di avvertimento la segnalazione perdita pressione pneumatici (RDW) non è ancora stata riavviata.
Funzionamento
La centralina di comando ESP, PML e BAS (N47-5) confronta
i 4 numeri di giri ruota in funzione della pressione dei pneumatici. Dopo una riattivazione avviene una fase di inizializzazione. In questa fase vengono inizializzate le relative circonferenze di rotolamento dei pneumatici in 6 diversi intervalli di velocità. Durate questo processo di inizializzazione l'RDW non è attiva. La sincronizzazione dei singoli intervalli dura 10 min/intervallo. Da questo momento vengono confrontati tra loro rispettivamente i pneumatici lato anteriore sinistro e lato posteriore destro e lato anteriore destro e lato posteriore sinistro.
Messaggio di avvertimento
L'RDW ha accertato durante la marcia una variazione relativa delle circonferenze di rotolamento delle ruote (notevole perdita di pressione in un pneumatico).
Messaggio promemoria
Questo messaggio appare nel display multifunzione lato sinistro (A1p13) e lato destro (A1p15) dopo un messaggio di avvertimento rosso, se successivamente l'RDW non è stato riattivato.
Documenti citati
- gf4245p4500sl Centralina di comando ESP - Struttura/funzione/funzionamento
- gf5430p3039r Strumento combinato (KI) - Disposizione/funzione