Rilevamento perdita di pressione rapida, funzionamento

Funzionamento

Se durante la marcia viene accertata una perdita progressiva di pressione entro un determinato periodo di tempo (gradiente), il sistema ne deduce la presenza di un difetto di un pneumatico. In questo caso l'avviso viene attivato ancora prima del raggiungimento del criterio di attivazione per l'avviso duro. Normalmente ciò avviene al più tardi 60 secondi dopo l'inizio di una perdita di pressione di oltre 0,2 bar/min e nel display multifunzione lato sinistro (A1p13) nello strumento combinato (A1) appare quindi il messaggio di avvertimento (rosso) "attenzione pneumatico difettoso".

Condizioni per l'annullamento

Durante un ciclo di accensione l'avviso può essere annullato dopo un riconoscimento riempimento con esito positivo, o in seguito alla riattivazione manuale. Reinserendo l'accensione dopo un precedente avviso di perdita, inizialmente viene attivata la spia di segnalazione controllo pressione pneumatici (A1e66) nello strumento combinato. Se dopo l'inizio della marcia sono disponibili nuovi valori di pressione e non è presente nessun criterio di allarme, la spia di segnalazione controllo pressione pneumatici si spegne e il messaggio di avviso viene cancellato. L'avviso viene annullato in seguito ad un riconoscimento riempimento con esito positivo, o dopo la riattivazione manuale.