GF40.15-P-2004R | Riconoscimento perdita di pressione rapida, funzionamento | 18.3.04 |
TIPO 230 fino a 31.5.05
con CODICE (475) Controllo pressione pneumatici
eccetto CODICE (494) Versione per gli USA
eccetto CODICE (498) Versione per il Giappone
TIPO 230 fino a 30.6.05
con CODICE (475) Controllo pressione pneumatici
con CODICE (494) Versione per gli USA
con CODICE (498) Versione per il Giappone
Funzionamento
In caso di rapida perdita di pressione la sicurezza di guida non è più garantita. Il conducente viene avvisato di fermare il veicolo e di controllare lo stato dei pneumatici. Il conducente deve quindi decidere sotto la propria responsabilità se continuare la marcia a bassa velocità fino alla più vicina officina, o se riparare immediatamente il danno (montaggio della ruota di scorta o uso di TIREFIT).
Se la centralina di comando RDK (N88), rileva una perdita rapida della pressione (>0,2 bar/min) su una ruota, viene visualizzato un "avviso duro" (colore di visualizzazione: "rosso").
Questo "avviso duro" appare ancora nel ciclo attuale di accensione. Nel successivo ciclo di accensione appare poi un "avviso morbido".
Se il sistema non viene riattivato, un eventuale "avviso morbido" viene ripetuto ad ogni avviamento del motore per ca. 30 s e successivamente si spegne.
Documenti citati
- gf4015p3001r Centralina di comando verifica pressione pneumatici, disposizione/funzione/struttura
- gf4015p3101a Antenna ruota: disposizione / funzionamento
- gf4015p3201a Sensore ruota: disposizione/struttura/funzionamento
- gf4015p3603r Tasto per l'attivazione del sistema di verifica pressione pneumatici, disposizione/funzione