GF33.30-D-1000H | Differenziale assale anteriore - Descrizione del componente | 9.1.07 |
TIPO 906.131 /133 /135 /153 /155 /231 /233 /235 /253 /255 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /731 /733 /735 con CODICE (ZG1) Trazione integrale, inseribile
TIPO 906.131 /133 /135 /153 /155 /231 /233 /235 /253 /255 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /731 /733 /735 con CODICE (ZG2) Trazione integrale, permanente
TIPO 906.131 /133 /135 /153 /155 /231 /233 /235 /253 /255 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /731 /733 /735 con CODICE (ZG3) Demoltiplicazione del cambio trazione integrale
TIPO 906.131 /133 /135 /153 /155 /231 /233 /235 /253 /255 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /731 /733 /735 con CODICE (ZG4) Trazione integrale permanente con demoltiplicazione
D33.10-1116-76
1 Differenziale anteriore
2 Flangia conduttrice
3 Flangia di uscita lato sinistro
4 Flangia di uscita lato destro
Disposizione
Il differenziale assale anteriore è disposto sull'assale anteriore al di sotto della coppa dell'olio del motore.
Funzione
Il differenziale assale anteriore aziona le ruote anteriori sinistra e destra.
D33.10-1115-81
Configurazione
1 Differenziale anteriore
2 Flangia conduttrice
3 Flangia di uscita lato sinistro
4 Flangia di uscita lato destro
5 Pignone conico
6 Corona conica
7 Gruppo planetario
7a Portasatelliti
7b Corona dentata
7c Ingranaggi satelliti
8a Scatola del differenziale
8b Pignoni conici del differenziale
8c Ruote dentate laterali del differenziale
9 Tubazione di sfiato
D33.10-1117-05
Funzionamento
1 Differenziale anteriore
2 Flangia conduttrice
3 Flangia di uscita lato sinistro
4 Flangia di uscita lato destro
5 Pignone conico
6 Corona conica
7 Gruppo planetario
8 Differenziale
Attraverso la flangia conduttrice, il pignone conico e la corona conica, la coppia motrice del ripartitore di coppia viene trasmessa sul treno planetario. Il treno planetario provvede all'aumento della coppia.
Tramite il differenziale che compensa eventuali differenze nel numero di giri, la coppia aumentata viene trasmessa attraverso la flangia di uscita lato sinistro sulla ruota anteriore sinistra e attraverso la flangia di uscita lato destro sulla ruota anteriore destra.