gf3231p5109rt

Interruttore regolazione del livello,descrizione del componente

Tipo gf · tema 32.31 · versione 0102 · 2008-03-20

Valido per: TIPO 251.1 /0 con CODICE (489) Airmatic (sospensioni pneumatiche con regolazione del livello e sistema di ammortizzazione adattiva ADS) fino a modello anno 8

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 32 Sospensioni › 32.31 Regolazione livello con abbassamento — Serie 251 (modelli 0**, 1**)

GF32.31-P-5109RT

Interruttore regolazione del livello,descrizione del componente

19.5.05

TIPO 251.1 /0
con CODICE (489) Airmatic (sospensioni pneumatiche con regolazione del livello e sistema di ammortizzazione adattiva ADS)
fino a modello anno 8

Interruttore regolazione del livello,descrizione del componente

P32.32-2083-01

N72/1s2 Interruttore per la regolazione del livello

Disposizione

L'interruttore regolazione del livello con LED fa parte della centralina di comando pannello di comando superiore (N72/1).

Funzione

Con l'interruttore di regolazione del livello è possibile aumentare il livello del veicolo da terra.

Il veicolo viene sollevato di 80 mm sopra il livello Highway.

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Nella posizione di intercettazione (veicolo alzato), l'attivazione degli attuatori di livello viene soppressa tramite la centralina di comando AIRmatic con ADS (N51).

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Funzionamento

I segnali dell'interruttore regolazione del livello vengono letti dalla centralina di comando pannello di comando superiore e trasmessi tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando gateway centrale (N93). Da lì l'informazione viene trasmessa attraverso il CAN-C alla centralina di comando AIRmatic con ADS.

L'attivazione dei LED nell'interruttore regolazione del livello avviene in senso inverso.

In caso di abbassamento automatico del veicolo in funzione della velocità, il LED nell'interruttore regolazione del livello si spegne.

Durante il sollevamento del veicolo, il LED nell'interruttore regolazione del livello lampeggia.

Con l'accensione disinserita ed il motore ancora spento viene eseguito il controllo lampade.

Dopo l'avviamento del motore viene visualizzata la richiesta attuale del conducente.