P32.32-2016-12
Rappresentazione schematica sull'esempio dei montanti telescopici assale anteriore
Le valvole a disco (a, b, c, d) formano ciascuna dalla valvola a sfera e dalla farfalla una unità
40 Montante telescopico assale anteriore
Y51 Valvola ammortizzatrice
y1 Elettrovalvola 1
y2 Elettrovalvola 2
a Valvola bypass livello di spinta dura
b Valvola bypass livello di trazione morbida
c Valvola bypass livello di trazione dura
d Valvola bypass livello di spinta morbida
f Pistone di lavoro
m Pistone di separazione
o Camera di compressione gas
r Valvola di fondo
Mediante l'azionamento della centralina di comando ADS, sospensione possono essere raggiunti 4 livelli di forze ammortizzatrici.
Fase ammortizzatrice 1
Per la marcia confort in caso di piccole oscillazioni della carrozzeria e minima accelerazione longitudinale e trasversale. In questa fase di ammortizzazione entrambe le elettrovalvole y1 e y2 sono aperte, in modo che scorra la maggior parte di olio parallelamente alla fase dura di trazione e di spinta del pistone di lavoro tramite le valvole a disco più morbide in corrispondenza delle elettrovalvole. In questo modo viene raggiunto il livello di trazione e di spinta comfort.
Fase ammortizzatrice 2
Mediante le valvole a disco sul pistone valvola viene raggiunta una taratura leggermente più rigida. Se la carrozzeria si sposta verso il basso, l'elettrovalvola y2 si apre e l'elettrovalvola y1 si chiude. Le valvole a disco (a=spinta dura e b=trazione morbida) sul pistone dell'elettrovalvola y1 provocano un livello di spinta duro ed un livello di trazione morbido .
Fase ammortizzatrice 3
Mediante le valvole a disco sul pistone valvola viene raggiunta un ulteriore rigidità della taratura. Se la carrozzeria si sposta verso l'alto, si apre l'elettrovalvola y1 e si chiude l'elettrovalvola y2 . Le valvole a disco (c=trazione dura e d=spinta morbida) sul pistone dell'elettrovalvola y2 provocano un livello di trazione duro ed un livello di spinta morbido .
Fase ammortizzatrice 4 (livello sicurezza di marcia)
Per una maggiore sicurezza di marcia in caso di accelerazioni longitudinale e trasversale del veicolo. Entrambe le elettrovalvole y1 e y2 sono chiuse. Le valvole a disco (a=spinta dura e c=trazione dura) provocano un livello di spinta e di trazione dura . La quantità di olio totale scorre attraverso il livello di trazione e di spinta dura del pistone di lavoro .
Questo livello di forza ammortizzatrice viene attivato anche in caso di guasto del sistema dell'ADS e visualizzato mediante la spia di segnalazione ADS, sospensione (A1e27) nello strumento combinato .
Stato di attivazione dei livelli delle forze ammortizzatrici
Fase ammortizzatrice | Valvole ammortizzatrici (Y51-Y54) | Comando valvole | ||
Livello di trazione | Livello di spinta | Elettrovalvola (y1) | Elettrovalvola (y2) | |
1 | Comfort | Comfort | aperta | aperta |
2 | morbida | dura | Chiusa | aperta |
3 | dura | morbida | aperto | Chiuso |
4 | dura | dura | Chiuso | Chiuso |