gf3030p3100am

Interruttore a pulsante Tempomat - Disposizione/funzione/struttura/funzionamento

Tipo gf · tema 30.30 · versione 0103 · 2008-04-18

Valido per: MOTORE 113.990 /991 /993 MOTORE 113.992 /995 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 30 Regolazione, regolazione impianti di velocità › 30.30 Tempomat (TPM), DISTRONIC (DTR), assistente di frenata attivo

Valido anche per motori/cambi: 113 990, 113 991, 113 992, 113 993, 113 995

GF30.30-P-3100AM

Interruttore a pulsante Tempomat - Disposizione/funzione/struttura/funzionamento

13.3.08

MOTORE 113.990 /991 /993

MOTORE 113.992 /995 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

Interruttore a pulsante Tempomat - Disposizione/funzione/struttura/funzionamento

P30.30-0259-01

1 ACCELERAZIONE - IMPOSTARE (TPM ON)

2 RALLENTAMENTO - IMPOSTARE (TPM ON)

3 TPM OFF

4 MEMORIA - IMPOSTARE (TPM ON)

5 COMMUTAZIONE (tra esercizio con Tempomat/Distronic e limitatore variabile di velocità) (tranne )

S40/4 Interruttore a pulsante TPM (tipo 211, 219, 230)

S40/4 Interruttore a pulsante TPM a limitazione variabile della velocità (tipo 215, 220, 463)

S40/4v1 LED giallo, limitazione variabile della velocità (tranne )

Interruttore a pulsante Tempomat, disposizione

L'interruttore a pulsante Tempomat si trova sul lato superiore sinistro del piantone sterzo.

Interruttore a pulsante Tempomat, funzione

L'interruttore a pulsante TPM attiva/disattiva le funzioni Tempomat, il Distronic (con Distronic) e la limitazione variabile della velocità (eccetto ).

Interruttore a pulsante Tempomat, configurazione

L'interruttore a pulsante Tempomat è un interruttore a pulsante con più contatti.

Interruttore a pulsante Tempomat, funzionamento

Premendo l'interruttore a pulsante TPM vengono sempre attivati contemporaneamente due contatti di connessione. L'immissione vera e propria di un valore avviene mediante la chiusura del contatto (memorizzazione della velocità). Affinché il valore immesso venga accettato, è necessario che contemporaneamente chiuda anche il contatto di sicurezza.

I segnali d'innesto vengono rilevati dal modulo fodero del piantone (N80) e trasmessi sul bus dati CAN.