GF29.10-P-2200KE | Interruttore del pedale della frizione - Descrizione del componente | 25.10.06 |
TIPO 203 con MOTORE 271.921 con CAMBIO 716 fino a modello anno 8
TIPO 203 con MOTORE 271.940 con CAMBIO 716 fino a modello anno 8
TIPO 211 con MOTORE 271.941 con CAMBIO 716
TIPO 171 con MOTORE 271.944 con CAMBIO 716 fino a modello anno 8
TIPO 203 con MOTORE 271.946 con CAMBIO 716 fino a modello anno 8
TIPO 203 con MOTORE 271.948 con CAMBIO 716 fino a modello anno 8
TIPO 209 con MOTORE 271.955 con CAMBIO 716
TIPO 211 con MOTORE 271.956 con CAMBIO 716
TIPO 209 con MOTORE 271.940 con CAMBIO 716
P29.10-2104-11
Disposizione riferita al tipo 171
S40/3 Interruttore del pedale della frizione
L'interruttore del pedale frizione è disposto in alto sul pedale della frizione.
Interruttore pedale della frizione - Funzione
All'azionamento del pedale della frizione, la centralina di comando ME (N3/10) provvede alla stabilizzazione del n. di giri al minimo e alla disattivazione della funzione Tempomat e del disinserimento alimentazione in fase di rilascio.
Interruttore pedale della frizione - Funzionamento
L'interruttore è dotato di un contatto di commutazione (contatto NC) collegato alla massa. Nello stato di riposo il contatto di commutazione è chiuso.
Il contatto di commutazione apre quando viene azionato il pedale della frizione. L'azionamento viene rilevato dalla centralina di comando ME e opportunamente valutato.
Interruttore pedale della frizione abilitazione all'avviamento (per ) - Funzione
L'interruttore supplementare pedale della frizione abilitazione all'avviamento (S40/5) assicura che il motore possa essere avviato solo con il pedale della frizione spinto completamente in fondo.
Interruttore pedale della frizione abilitazione all'avviamento (per ) - Funzionamento
L'interruttore è dotato di un contatto di commutazione (contatto NA) collegato alla massa. Allo stato di riposo il contatto di commutazione è aperto.
Il contatto di commutazione chiude quando il pedale della frizione viene spinto completamente in fondo. L'azionamento viene rilevato dalla centralina di comando ME e opportunamente valutato.