Sistema di innesto servoassistito

P28.60-2068-81

2 Ingranaggio a vite

3 Tamburo selettore

4 Boccola

5 Forcella di innesto

6 Ponte a due rapporti

M46/2 Motorino attuatore ripartitore di coppia

Comando elettrico del servomotore

Il servomotore ripartitore di coppia viene comandato dalla centralina di comando VGS (N15/7) tramite un cavo discreto con un segnale di comando analogico.

Di conseguenza il rotore gira dalla posizione iniziale alla posizione finale secondo una curva caratteristica con ottimizzazione della forza e della corsa, memorizzata nella centralina di comando VGS.

Al raggiungimento della posizione finale il servomotore ripartitore di coppia gira all'indietro assicurando il libero movimento della forcella di innesto rispetto al manicotto scorrevole. Ciò evita sia l'eccessiva usura meccanica sia la formazione di fischi indesiderati.

 Il movimento rotatorio del rotore può avvenire in entrambe le direzioni a seconda del segnale di comando.

Meccanismo di innesto

Tramite l'ingranaggio a vite (2) il movimento rotatorio del rotore viene demoltiplicato, rinviato di 90 ° e trasmesso al rullo di innesto (3).

Su un perno collegato fisso con la forcella di innesto (5) è supportata una boccola (4). Contemporaneamente la boccola (4) viene guidata in una scanalatura elicoidale sulla circonferenza del rullo di innesto (3). Il ponte a due rapporti (6) non esegue alcun movimento ed è supportato nella scatola del cambio.

Ciò consente la trasformazione del movimento rotatorio del rullo di innesto (3) in un movimento rettilineo della forcella di innesto (5).

La forcella di innesto (5) è collegata direttamente al manicotto d'innesto che innesta i due rapporti "HIGH" e "LOW".