Innesto marce - funzionamento

Nel cambio automatico 722.6, la centralina di comando idroelettrica trasforma i segnali elettrici emessi dal comando elettronico del cambio (EGS) in segnali idraulici.

I guasti verificatesi nella centralina di comando EGS (N15/3) vengono coperti mediante il sistema di funzionamento di emergenza. Il sistema è predisposto in modo che il conducente del veicolo sia in grado di raggiungere una stazione di servizio anche in condizioni estreme.

Le posizioni della leva selettrice "P", "R", "N" e "D" vengono trasmesse parallelamente alla trasmissione mediante il bus Control Area Network classe C (vano motore) (CAN-C) mediante un'asta di comando meccanica sulla leva di selezione rapporti sul lato del cambio. Mediante il comando digitale o spostando la leva di selezione in direzione "+" o "-" viene preimpostata e visualizzata sullo strumento combinato (A1) la marcia più alta che è possibile inserire azionando il cambio.