Circuito dell'olio - Configurazione

GF27.55-S-2004TRF

Circuito dell'olio - Configurazione

04.08.2020

Tipo

447, 448 con cambio 725

con codice XM0 (Restyling)

Schema idraulico

10e

Filtro dell'olio e coppa dell'olio

N15/15y20

Elettromagnete frizione di esclusione del convertitore di coppia

11n

Modulo bloccaggio in posizione di parcheggio

A

Freno a dischi multipli B08

13

Pompa dell'olio

B

Freno a dischi multipli B05

15b

Cassetto distributore effetto booster

C

Freno a dischi multipli B06

15c

Valvola di regolazione parcheggio/ non parcheggio

D

Frizione a dischi multipli K81

17h

Cassetto distributore non parcheggio

E

Frizione a dischi multipli K38

17i

Cassetto distributore pressione di lubrificazione

F

Frizione a dischi multipli K27

17k

Valvola di regolazione elettromagnete pressione di lavoro

G

Ammortizzatore

17l

Cassetto regolatore pressione di lubrificazione

H

Valvola di regolazione pressione

M42

Pompa supplementare dell'olio elettrica

I

Radiatore dell'olio

N15/15y12

Elettromagnete pressione di lubrificazione

J

Termostato olio

N15/15y13

Elettromagnete comando della frizione K81

K

Valvola di non ritorno pressione di lavoro

N15/15y14

Elettromagnete comando della frizione K38

L

Valvola di non ritorno per pompa elettrica supplementare dell'olio

N15/15y15

Elettromagnete comando della frizione K27

M

Valvola di non ritorno per pompa elettrica supplementare dell'olio

N15/15y16

Elettromagnete comando del freno a dischi multipli B08

N

Pressione di lavoro

N15/15y17

Elettromagnete comando del freno a dischi multipli B05

O

Pressione di regolazione

N15/15y18

Elettromagnete comando del freno a dischi multipli B06

P

Pressione di lubrificazione

N15/15y19

Elettromagnete pressione di lavoro

Q

Pressione di innesto

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