Vista esplosa dal lato sinistro del cambio automatico |
4 | Scatola cambio |
10 | Coppa dell'olio |
Y3/8 | Unità di comando gestione del cambio totalmente integrata |
P27.19-2768-06
Disposizione
L'unità di comando gestione del cambio completamente integrata è montata sotto la scatola del cambio (4) ed è continuamente immersa nell'olio del cambio dal quale viene anche raffreddata.
Carrozzeria
L'unità di comando gestione del cambio completamente integrata è costituita da un corpo portante in plastica e comprende i seguenti componenti:
Pompa elettrica olio cambio (M42)
Sensore di pressione (Y3/8b5)
Elettromagnete di sollevamento bloccaggio in posizione di parcheggio (Y3/8l1)
Sensore del numero di giri girante della turbina (Y3/8n1)
Sensore del numero di giri interno di trasmissione (Y3/8n2)
Sensore del numero di giri albero condotto (Y3/8n3)
Centralina di comando gestione del cambio integrata (Y3/8n4)
Sensore della temperatura dell'olio del cambio (Y3/8s2)
Sensore di posizione bloccaggio in posizione di parcheggio (Y3/8s4)
Elettromagnete pressione di lubrificazione (Y3/8y12)
Elettromagnete comando frizione K81 (Y3/8y13)
Elettromagnete comando frizione K38 (Y3/8y14)
Elettromagnete comando frizione K27 (Y3/8y15)
Elettromagnete comando del freno a dischi multipli B08 (Y3/8y16)
Elettromagnete comando del freno a dischi multipli B05 (Y3/8y17)
Elettromagnete comando del freno a dischi multipli B06 (Y3/8y18)
Elettromagnete pressione di lavoro (Y3/8y19)
Elettromagnete frizione di esclusione del convertitore di coppia (Y3/8y20) (tranne cambio 725.085)
Elettromagnete frizione a bagno d'olio (Y3/8y22) (cambio 725.085)
Vista dall'alto unità di comando gestione del cambio completamente integrata (Y3/8) cambio 725.035 |
14a | Connettore a spina cambio |
15a | Tubi di mandata e tubi di aspirazione |
M42 | Pompa olio cambio elettrica |
Y3/8b5 | Sensore di pressione |
Y3/8n1 | Sensore n. di giri turbina |
Y3/8n2 | Sensore del numero di giri interno di trasmissione |
Y3/8n3 | Sensore n. di giri albero condotto |
Y3/8n4 | Centralina di comando gestione del cambio integrata totalmente |
Y3/8s2 | Sensore della temperatura dell'olio del cambio |
Y3/8s4 | Sensore di posizione bloccaggio in posizione di parcheggio |
Y3/8y12 | Elettromagnete pressione di lubrificazione |
Y3/8y13 | Elettromagnete comando della frizione K81 |
Y3/8y14 | Elettromagnete comando della frizione K38 |
Y3/8y15 | Elettromagnete comando della frizione K27 |
Y3/8y16 | Elettromagnete comando del freno a dischi multipli B08 |
Y3/8y17 | Elettromagnete comando del freno a dischi multipli B05 |
Y3/8y18 | Elettromagnete comando del freno a dischi multipli B06 |
Y3/8y19 | Elettromagnete pressione di lavoro |
Y3/8y20 | Elettromagnete frizione di esclusione del convertitore di coppia |
P27.19-2769-76
Vista dall'alto unità di comando gestione del cambio completamente integrata (Y3/8) cambio 725.085 |
14a | Connettore a spina cambio |
15a | Tubi di mandata e tubi di aspirazione |
M42 | Pompa olio cambio elettrica |
Y3/8 | Unità di comando gestione del cambio totalmente integrata |
Y3/8b5 | Sensore di pressione |
Y3/8n1 | Sensore n. di giri turbina |
Y3/8n2 | Sensore del numero di giri interno di trasmissione |
Y3/8n3 | Sensore n. di giri albero condotto |
Y3/8n4 | Centralina di comando gestione del cambio integrata totalmente |
Y3/8s4 | Sensore di posizione bloccaggio in posizione di parcheggio |
Y3/8y12 | Elettromagnete pressione di lubrificazione |
Y3/8y13 | Elettromagnete comando della frizione K81 |
Y3/8y14 | Elettromagnete comando della frizione K38 |
Y3/8y15 | Elettromagnete comando della frizione K27 |
Y3/8y16 | Elettromagnete comando del freno a dischi multipli B08 |
Y3/8y17 | Elettromagnete comando del freno a dischi multipli B05 |
Y3/8y18 | Elettromagnete comando del freno a dischi multipli B06 |
Y3/8y19 | Elettromagnete pressione di lavoro |
Y3/8y22 | Elettromagnete frizione a bagno d'olio |
P27.19-2787-76
Illustrazione riferita al cambio 725.035 |
Y3/8 | Unità di comando gestione del cambio totalmente integrata |
Y3/8l1 | Elettromagnete di sollevamento bloccaggio in posizione di parcheggio |
P27.19-2771-76
Vista esplosa unità di regolazione elettroidraulica (EHS), illustrazione riferita al cambio 725.035 |
14 | Corpo portante della gestione del cambio ad integrazione completa |
14a | Connettore a spina cambio |
15 | Coperchio/centralina elettroidraulica |
16 | Lamiera intermedia |
17 | Centralina elettroidraulica |
17m | Blocco valvole |
M42 | Pompa olio cambio elettrica |
Y3/8n4 | Centralina di comando gestione del cambio integrata totalmente |
P27.60-3607-82
Funzione
L'unità di comando gestione del cambio ad integrazione completa riceve diversi segnali elettrici in entrata e trasforma le informazioni provenienti dalla centralina di comando in funzioni idrauliche.