gf2719p2000a

Sensore di temperatura olio del cambio per cambio a doppia frizione - Funzione di base

Tipo gf · tema 27.19 · versione 0102 · 2020-07-01

Valido per: Tipo tutti con cambio 700.4, 724.0/1

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 27 Cambio automatico › 27.19 Sistema elettrico del cambio — Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**) · Serie 904 (modelli 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelli 917, 918, 924, 953)

Valido anche per motori/cambi: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF27.19-P-2000A

Sensore di temperatura olio del cambio per cambio a doppia frizione - Funzione di base

22.06.2020

Tipo

tutti con cambio 700.4, 724.0/1

Sensore di temperatura olio del cambio per cambio a doppia frizione - Funzione di base

P27.19-A023-79

Illustrazione esemplificativa cambio 700

1

Sensore di temperatura olio del cambio, cambio a doppia frizione

Panoramica

Questo documento contiene informazioni su:

Generalità

Disposizione

Funzione

Generalità

Il sensore di temperatura olio del cambio rileva costantemente la temperatura dell'olio del cambio.

Disposizione

Il sensore di temperatura olio del cambio a doppia frizione si trova sulla scatola del cambio a doppia frizione o è implementato nell'unità di comando elettroidraulica gestione del cambio completamente integrata.

Funzione

La temperatura dell'olio del cambio rilevata viene inoltrata costantemente all'unità di comando elettroidraulica gestione del cambio completamente integrata o alla centralina di comando cambio a doppia frizione.

La temperatura dell'olio del cambio rilevata viene inoltrata costantemente alla centralina di comando cambio a doppia frizione o all'unità di comando elettroidraulica gestione del cambio completamente integrata.