gf2660s2000trb

Innesto, funzionamento

Tipo gf · tema 26.60 · versione 0101 · 2015-07-17

Valido per: Cambio 711.6 nel tipo 447

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 26 Cambio meccanico, presa di forza secondaria › 26.60 Comando del cambio — Serie 447

Valido anche per motori/cambi: 711 6**

GF26.60-S-2000TRB

Innesto, funzionamento

3.7.15

Cambio

711.6 nel tipo 447

Innesto, funzionamento

Modulo d'innesto

1

Leva del cambio

2

Modulo d'innesto

3

Tirante di comando

4

Supporto cavo di comando

S26.60-4535-12

Il comando del cambio è costituito dai seguenti componenti:

Leva del cambio (1)

Modulo d'innesto (2)

Cavo di comando (3)

Comando esterno

Modulo integrale con comando interno

Il modulo integrale con sistema di innesto interno è costituito dai seguenti componenti:

Forcella di comando cambio retromarcia

Forcella di innesto 1ª e 2ª marcia

Leva oscillante d'innesto 3ª e 4ª marcia

Forcella di innesto 3ª e 4ª marcia

Leva oscillante d'innesto 5ª e 6ª marcia

Forcella di innesto 5ª e 6ª marcia

Albero di innesto trasversale

Il comando esterno è costituito dai seguenti componenti:

Leva di rinvio

Supporto cavo di comando (4)

Leva selettrice albero di innesto trasversale

Leva di regolazione albero di innesto trasversale

La leva del cambio (1) è disposta sul modulo d'innesto (2) al centro della plancia portastrumenti. Mediante la leva del cambio (1) vengono avviati i movimenti per la selezione dell'instradamento e i movimenti per l'innesto delle marce nel modulo d'innesto (2). La trasmissione avviene in modo ripartito tramite ciascun cavo di comando (3) fino all'innesto esterno nel cambio. La leva selettrice albero di innesto trasversale trasforma il movimento trasversale (selezione dell'instradamento) in un sollevamento dell'albero di innesto trasversale nel modulo integrale. La leva di regolazione albero di innesto trasversale trasforma il movimento longitudinale (cambio marcia) in un movimento rotatorio dell'albero di innesto trasversale nel modulo integrale. Il sensore di posizione di folle cambio (B79/2) riconosce la posizione di folle del cambio. Un innesto indesiderato della retromarcia viene impedito mediante un bloccaggio retromarcia attivo. Per poter raggiungere l'instradamento della retromarcia deve essere tirato in alto l'anello di tenuta sulla leva del cambio (1). Al raggiungimento dell'instradamento della retromarcia viene azionato l'interruttore luce di retromarcia (S16/2) .

Panoramica dei componenti del sistema del cambio meccanico (MG)

GF26.10-S-9998TRB

Documenti citati