gf2610y0002a

Cambio meccanico (MG), funzionamento

Tipo gf · tema 26.10 · versione 0102 · 2019-11-04

Valido per: Cambio 400.720 nel tipo 400.216/241/243/262/281

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 26 Cambio meccanico, presa di forza secondaria › 26.10 Cambio completo — Serie 400 (modelli 216, 241, 243, 262, 281, 720)

GF26.10-Y-0002A

Cambio meccanico (MG), funzionamento

09.10.2019

Cambio

400.720 nel tipo 400.216/241/243/262/281

Dettagli costruttivi

Cambio meccanico (MG), funzionamento

Tiranteria di comando

A

Leva del cambio manuale

B

Pomello del cambio

C

Asta di reazione

D

Asta d'innesto

Y26.00-0025-05

Pomello del cambio

Il pomello del cambio è un'interfaccia fisica interposta tra la tiranteria di comando e il conducente. Può essere realizzato in diversi materiali, partendo dalla semplice plastica, ed è disponibile in diversi pesi e dimensioni. I pomelli del cambio sono progettati per essere facilmente installati nel soffietto. Lo schema del cambio marcia è inciso sulla sommità del pomello del cambio, al fine di garantire la massima immediatezza di lettura da parte del conducente.

Leva del cambio manuale

La leva del cambio manuale è un componente utilizzato per comandare il meccanismo di innesto delle marce e selezionare il rapporto di trasmissione desiderato. Generalmente la leva del cambio manuale aziona un mozzo a cambio interno. Il pomello del cambio marcia è montato sulla sommità della leva del cambio manuale.

Asta d'innesto

L'asta d'innesto è un elemento intermedio posto tra la leva del cambio manuale e l'asta di reazione. Esegue il cambio marcia e ha la funzione di selezionare la direzione di marcia del veicolo e di innestare i rapporti desiderati.