GF25.10-L-3000VA | Sbloccaggio avviamento con il sistema frizione automatica, funzionamento | 6.7.00 |
MOTORE 166.961 /991, 668.914 nel TIPO 414.700 con CODICE (GS5) AKB - comando automatico frizione
Funzionamento:
Per motivi di sicurezza il motore può essere avviato solo nella posizione neutrale.
La centralina di comando frizione automatica (N15/4) verifica in base ai segnali trasmessi dai sensori angolo di rotazione direzione di selezione (B54/1) e direzione di cambio marcia (B54), se il cambio si trova in posizione neutrale. In questo caso viene inviato il consenso all'avvio mediante il bus dati (CAN) alla centralina di comando motore con farfalla attuatore integrato (N3/18).
Sensore angolo di rotazione direzione di cambio marcia del sistema frizione automatica, disposizione/funzione/struttura/ | |||
Sensore angolo di rotazione direzione di selezione del sistema frizione automatica, disposizione/funzione/struttura/ | |||
Centralina di comando sistema frizione automatica, disposizione/funzione/struttura | |||
Unità di comando centrale sistema frizione automatica, disposizione/funzione/struttura/ |
Documenti citati
- gf2519l5100va Sensore angolo di rotazione direzione di cambio marcia del sistema frizione automatica, disposizione/funzione/struttura/funzionamento
- gf2519l5200va Sensore angolo di rotazione direzione di selezione del sistema frizione automatica, disposizione/funzione/struttura/funzionamento
- gf2519l5401va Centralina di comando sistema frizione automatica, disposizione/funzione/struttura
- gf2560l5100va Unità di comando centrale sistema frizione automatica, disposizione/funzione/struttura/funzionamento