GF15.30-P-3000IJ | Gestione motorino d'avviamento - Funzionamento | 13.7.99 |
MOTORE 612.963 #2 nel TIPO 163.113
MOTORE 628.963 nel TIPO 163.128
P15.30-2119-76
B11/4 Sonda termica del liquido di raffreddamento
F1 Modulo fusibili e relè
L5 Trasduttore di posizione dell'albero motore
M1 Motorino d'avviamento
N3/9 Centralina di comando CDI
S2 Interruttore di avviamento
Funzione
Avvio della fase di avviamento motore (motorino d'avviamento ON)
Disattivazione del motorino d'avviamento (M1) a motore in funzione.
Funzionamento
Ruotando la chiave nel blocchetto d'accensione (S2) fino alla posizione di avviamento, il morsetto 50 viene collegato con la centralina di gestione motore. La centralina di gestione motore attiva il motorino d'avviamento (M1) tramite il relè motorino d'avviamento (F1k8).
Condizioni per l'inserimento del motorino d'avviamento:
sistema di abilitazione all'avviamento sbloccato (consenso mors. 15U)
chiave d'accensione in posizione di avviamento (60 ms)
regime motore = 0
leva selettrice in posizione P o N
Nella centralina sono memorizzati i valori relativi al riconoscimento di motore in funzione, alla protezione del motorino d'avviamento, della corona di avviamento e della rete di bordo, sotto forma di mappatura o di valori fissi.
Condizioni per il disinserimento del motorino d'avviamento:
Chiave in posizione 0 o 1 (interruzione dell'avviamento)
raggiungimento del regime di funzionamento autonomo del motore
superamento del regime massimo motore ammesso (protezione motorino d'avviamento)
innesto di un rapporto durante l'avviamento
superamento del tempo massimo di azionamento del motorino d'avviamento (protezione rete di bordo).
La protezione della rete di bordo non si attiva se si tiene la chiave nella posizione di avviamento 3. Ai fini del disinserimento del motorino d'avviamento rimangono valide le condizioni sopra citate.
In caso di ripetizione dell'avviamento, al disinserimento del motorino di avviamento si osserva una pausa di 1,5 s per evitarne l'inceppamento con il pignone che gira nella corona di avviamento del motore (protezione corona di avviamento).
Centralina di comando CDI - Disposizione/funzione/funzionamento | Motore 612 | ||
Centralina di comando CDI - disposizione/ funzione | Motore 628 | ||
Trasduttore di posizione dell'albero motore - Disposizione/funzione/struttura/ funzionamento | |||
Sonda termica del liquido di raffreddamento - Disposizione/funzione/struttura/ funzionamento | |||
Bus dati CAN - Funzionamento |
Documenti citati
- gf0704p4116ia Trasduttore di posizione dell'albero motore - Disposizione/funzione/struttura/funzionamento
- gf0704p5026ib Sonda termica del liquido di raffreddamento - Disposizione/funzione/struttura/funzionamento
- gf0716p3101ib Centralina di comando CDI - Disposizione / funzione
- gf0716p3102ia Centralina di comando CDI - Disposizione/funzione/funzionamento
- gf5400p0005ia Linea dati CAN, funzionamento