P07.61-3355-12
B11/4 Sonda termica del liquido di raffreddamento
K40/1kE Relè motorino d'avviamento
L8 Trasduttore n. di giri albero motore
M1 Motorino d'avviamento
N3/10 Centralina di comando elettronica del motore
S2/1 Interruttore accensione-avviamento
Funzionamento
Girando la chiave di accensione nel blocchetto d'accensione elettronico dalla posizione 2 (mors. 15 ON) nella posizione 3 (mors. 50 ON), la centralina di comando elettronica del motore riconosce il motorino di avviamento.
L'interruttore elettromagnetico del motorino d'avviamento è attivato dalla centralina elettronica del motore tramite il relè del motorino.
Il motorino d'avviamento viene attivato finché il mors. 50 (chiave trasmittente in posizione 3) è collegato alla centralina di comando elettronica del motore.
Quando viene raggiunto il n. di giri di avviamento del motore (in funzione della temperatura del liquido di raffreddamento), la centralina di comando elettronica del motore interrompe l'attivazione del relè motorino d'avviamento terminando così l'avviamento.
Il n. di giri motore viene letto tramite il trasduttore n. di giri albero motore, la temperatura del liquido di raffreddamento tramite la sonda termica del liquido di raffreddamento.
Documenti citati
- gf0704p6010ff Trasduttore di posizione albero motore, descrizione dei componenti
- gf0704p6040ff Sonda termica liquido di raffreddamento, descrizione del componente
- gf0761p6000ff Centralina di comando ME - Descrizione del componente