GF14.30-P-3100A | Ubicazione/funzione/configurazione/funzionamento pompa aria | 27.4.99 |
MOTORE 104.942 /992 con CODICE (620a) Autoveicoli con catalizzatore
P14.30-0002-06
Funzione/funzionamento
Insufflazione aria nei canali di scarico del motore.
Il giunto elettromagnetico (Y33) della pompa aria (60) e la valvola di commutazione pompa aria (Y32) vengono attivati contemporaneamente dalla centralina di comando HFM (N3/4) per un massimo di 120 secondi dopo l'avviamento del motore, quando:
– la temperatura del liquido di raffreddamento > 10°C e < 40°C
– regime motore < 3600 g/min
– farfalla non completamente aperta
Y33 Giunto elettromagnetico pompa aria
60 Pompa aria
60/1 Filtro
All'attivazione del giunto elettromagnetico pompa aria (Y33) il collegamento alla puleggia trascinata dalla cinghia trapezoidale nervata diventa dinamico; la pompa aria (60) (pompa rotativa a palette) viene azionata.
Attraverso un filtro esente da manutenzione la pompa aspira aria e la convoglia attraverso la valvola disinnesto aria e la valvola antiritorno (aria insufflata) (63) nel canale d'insufflazione collegato con i canali di scarico.