gf1430p2102mor

Valvola disinserimento aria immissione secondaria di aria - Descrizione del componente

Tipo gf · tema 14.30 · versione 0101 · 2008-11-26

Valido per: MOTORE 275.9 nel TIPO 230.4 dall'anno di produzione 2009 /anno di modifica 08 restyling

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 14 Collettore di scarico, freno motore, impianto di depurazione gas di scarico › 14.30 Iniezione aria — Serie 230 (modelli 4**)

Valido anche per motori/cambi: 275 9**

GF14.30-P-2102MOR

Valvola disinserimento aria immissione secondaria di aria - Descrizione del componente

13.11.08

MOTORE 275.9 nel TIPO 230.4 dall'anno di produzione 2009
/anno di modifica 08 restyling

Valvola disinserimento aria immissione secondaria di aria - Descrizione del     
	componente

P07.61-2709-01

Vista motore dal lato anteriore destro

126/1 Valvola disinserimento aria sinistra

126/2 Valvola disinserimento aria destra

M33 Pompa dell'aria elettrica

Disposizione

Le valvole di disinserimento aria sono collocate a monte della testata destra.

Funzione

Quando l'iniezione aria è attivata, le valvole disinserimento aria abilitano il percorso per l'aria iniettata.

Quando l'iniezione d'aria è disinserita, esse impediscono l'aspirazione dell'aria nei condotti di scarico provocata dal flusso dei gas di scarico.

Funzionamento

Se l'iniezione d'aria è abilitata, entrambe le valvole disinserimento aria vengono attivate dalla valvola di commutazione pompa pneumatica con la depressione proveniente dal collettore di aspirazione. In tal modo le valvole disinserimento aria si aprono e l'aria iniettata dalla pompa pneumatica a comando elettrico può passare ai canali di scarico delle testate.

Le valvole di non ritorno integrate impediscono che i gas di scarico raggiungano le valvole di disinserimento aria quando l'iniezione d'aria è disinserita e proteggono pertanto queste ultime dai danni derivanti dal surriscaldamento e dall'imbrattamento.