GF14.30-P-2000SM | Pompa pneumatica elettrica - descrizione | 22.3.04 |
MOTORE 113.986
MOTORE 113.987
MOTORE 113.988 fino a modello anno 8
MOTORE 113.989 fino a modello anno 8
P14.30-2110-11
M33 Pompa pneumatica elettrica
La pompa elettrica dell'aria è disposta sul lato anteriore superiore del motore.
Funzione
La pompa pneumatica elettrica comprime l'aria fresca e la mette a disposizione per l'iniezione nelle testate.
Funzionamento
L'attivazione della pompa elettrica dell'aria avviene all'avviamento e con una temperatura del liquido di raffreddamento inferiore a 20 °C.
Essa viene attivata dalla centralina di comando ME (N3/10) per mezzo del relè pompa dell'aria (N10/1kO, K40/7kN).
Per motivi di durata l'attivazione è limitata ad un massimo di
2,5 min.
Grazie all'iniezione d'aria si produce una postcombustione nei condotti di scarico e nei catalizzatori, la quale porta più rapidamente i catalizzatori stessi alla temperatura di esercizio.
La portata è di max. 40 kg/h.