Ricircolo gas di scarico - funzionamento

S14.20-2502-06

Illustrazione del sistema

1 Valvola di ricircolo gas di scarico

2 Pressione atmosferica

3 Pressione atmosferica

4 Catalizzatore

A52 Centralina di comando HFM

Y78 Valvola cadenzata EGR

Con l'aiuto del ricircolo dei gas di scarico e con l'abbassamento della temperatura di combustione nel cilindro si ottimizzano le emissioni del veicolo, riducendo il tasso di NOx.

Adducendo un quantitativo controllato di gas di scarico nella miscela di carburante-aria si riduce la temperatura di combustione. I gas sono prelevati dal collettore di scarico direttamente a valle dei condotti di scarico e avviati tramite la valvola di ricircolo a valle dell'unità di comando farfalla nel collettore di aspirazione.

Il ricircolo dei gas di scarico è controllato in base ad un diagramma caratteristico, costituito da

- segnale di carico e

- segnale di regime.

A regime minimo e durante la fase di riscaldamento il ricircolo dei gas di scarico rimane inattivo.