gf1420p2020te

Radiatore ricircolo gas di scarico - descrizione dei componenti

Tipo gf · tema 14.20 · versione 0101 · 2007-08-21

Valido per: MOTORE 646.8 nel TIPO 211.0 /2 /6

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 14 Collettore di scarico, freno motore, impianto di depurazione gas di scarico › 14.20 Ricircolo gas di scarico — Serie 211 (modelli 0**, 2**, 6**) · Serie 646 (modelli 8**)

GF14.20-P-2020TE

Radiatore ricircolo gas di scarico - descrizione dei componenti

7.8.07

MOTORE 646.8 nel TIPO 211.0 /2 /6

Radiatore ricircolo gas di scarico - descrizione dei componenti

P14.20-2221-06

Illustrazione riferita al codice (474) filtro di particolato

108 Radiatore ricircolo gas di scarico

Y27/9 Attuatore del ricircolo dei gas di scarico, lato sinistro

Disposizione

Il radiatore ricircolo gas di scarico si trova sul lato sinistro del motore.

Funzione

Il radiatore ricircolo gas di scarico riduce la temperatura dei gas di scarico recuperati. In questo modo è possibile aumentare il tasso di ricircolo dei gas di scarico (AGR) e ridurre l'emissione degli ossidi di azoto.

Struttura

Sui veicoli con codice (474) Filtro per il particolato, il radiatore ricircolo gas di scarico è realizzato con un getto d'alluminio in forma di terra.

Sui veicoli senza codice (474) Filtro per il particolato, con cambio 722.6, il radiatore gas di scarico di ricircolo è realizzato in acciaio inossidabile.

Sui veicoli senza codice (474) Filtro per il particolato, con cambio 716.6, il radiatore gas di scarico di ricircolo è realizzato in acciaio inossidabile e con un canale di bypass. Per raggiungere più rapidamente la temperatura dei gas di scarico, la valvola di commutazione del radiatore AGR (Y85) apre la valvola bypass e il flusso dei gas di scarico in ricircolo aggira il radiatore gas di scarico in ricircolo.

A partire da 1.9.07 il radiatore gas di scarico di ricircolo è realizzato su tutti i veicoli in alluminio pressofuso.

Funzionamento

Il radiatore ricircolo gas di scarico assorbe il calore dai gas di scarico recuperati e lo cede all'ambiente. La temperatura dei gas di scarico recuperati si abbassa e la densità dei gas di scarico aumenta.