Disposizione
B614 | Sensore di temperatura aria di sovralimentazione nel corpo del compressore |
W09.20-1006-76
Il sensore di temperatura aria di sovralimentazione nel corpo del compressore (B614) si trova in corrispondenza dell'uscita del compressore del turbocompressore a gas di scarico ad alta pressione.
Funzione
Tramite il sensore di temperatura aria di sovralimentazione integrato nel corpo del compressore (B614) la centralina di comando gestione del motore (MCM) (A4) rileva la temperatura dell'aria di sovralimentazione in corrispondenza dell'uscita del compressore del turbocompressore a gas di scarico ad alta pressione. In combinazione con le condizioni di carico attuali del motore, la centralina di comando gestione del motore (MCM) (A4) riconosce tra l'altro se l'attuatore pressione di sovralimentazione (Y636) deve essere attivato e se l'iniezione deve essere adeguata al fine di proteggere il turbocompressore a gas di scarico da sollecitazioni termiche troppo elevate.
Carrozzeria
All'interno del sensore di temperatura aria di sovralimentazione nel corpo del compressore (B614) si trova una resistenza NTC. NTC significa "coefficiente di temperatura negativo", ciò significa che la resistenza elettrica diminuisce con l'aumentare della temperatura.
Funzione
L'aria di sovralimentazione che passa in corrispondenza del sensore di temperatura aria di sovralimentazione nel corpo del compressore (B614), a seconda della relativa temperatura, influenza la temperatura dell'elemento di misurazione all'interno del sensore e quindi l'entità della resistenza elettrica. Mediante la resistenza elettrica la centralina di comando gestione del motore (MCM) (A4) ricava la relativa temperatura.