Disposizione
Il sensore di temperatura a valle del filtro aria (B611) si trova nel flessibile d'aspirazione dell'aria tra il filtro aria e il turbocompressore a gas di scarico.
Illustrazione riferita al motore 471.9 |
B611 | Sensore di temperatura a valle del filtro aria |
W09.20-1004-06
Funzione
Tramite il sensore di temperatura a valle del filtro aria (B611) la centralina di comando gestione del motore (MCM) (A4) rileva la temperatura dell'aria di aspirazione all'ingresso del turbocompressore a gas di scarico.
In combinazione con il numero di giri attuale della girante e della condizione di carico del motore, la centralina di comando gestione del motore (MCM) (A4) rileva ad es. se l'attuatore della pressione di sovralimentazione (Y636) deve essere attivato e se l'iniezione deve essere adeguata al fine di proteggere il turbocompressore a gas di scarico da sollecitazioni termiche troppo elevate.
Carrozzeria
All'interno del sensore di temperatura a valle del filtro aria (B611) si trova una resistenza NTC. NTC significa "coefficiente di temperatura negativo", ciò significa che la resistenza elettrica diminuisce con l'aumentare della temperatura.
Funzione
L'aria di aspirazione che passa in corrispondenza del sensore di temperatura a valle del filtro aria (B611) influisce con la propria temperatura sulla temperatura dell'elemento di misurazione collocato all'interno del sensore e dunque sull'entità della resistenza elettrica. Mediante la resistenza elettrica la centralina di comando gestione del motore (MCM) (A4) ricava la relativa temperatura.