MOTORE | 780.993 nel TIPO 451.390/392/490/492 |
Circuito Interlock
Il circuito interlock serve a proteggere le persone in caso contatto accidentale dei componenti ad alto voltaggio.
A tal fine un segnale interlock a 12 V/88Hz vene inoltrato attraverso tutti i componenti del sistema ad alto voltaggio smontabili o da aprire.
A tal fine in ogni collegamento a spina ad alto voltaggio smontabile è integrato un ponticello mobile di contatto che interrompe il circuito interlock in caso di smontaggio del collegamento a spina ad alto voltaggio. Il circuito interlock viene inoltre collegato in serie a tutti i collegamenti a spina 12 V delle centraline di comando dei componenti ad alto voltaggio.
P08.20-2037-08
N129/1 Centralina di comando elettronica di potenza
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Disposizione
La centralina di comando elettronica di potenza si trova nel vano motore sopra il motore elettrico di trazione (M5).
Carrozzeria
La centralina di comando elettronica di potenza è avvitata al box dei fusibili piastra di adattamento ad alto voltaggio (F34/6). La centralina di comando elettronica di potenza contiene un convertitore di tensione ed un convertitore CC/CC.
Funzione
La centralina di comando elettronica di potenza svolge le seguenti funzioni:
Fornitura di tensione alternata per il motore elettrico di trazione
Commutazione tra rete di bordo ad alto voltaggio e rete di bordo a 12V
Lettura di sensori e segnali
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Attivazione di componenti
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Fornitura di tensione alternata per il motore elettrico di trazione
Per azionare il motore elettrico di trazione, il convertitore di tensione integrato nella centralina di comando elettronica di potenza utilizza l'alta tensione continua della batteria ad alto voltaggio (G5) per generare tensione alternata. Quando il motore elettrico di trazione viene utilizzato come alternatore (recupero di energia), il convertitore di tensione utilizza la tensione alternata indotta per generare nuovamente alta tensione continua.
Commutazione tra rete di bordo ad alto voltaggio e rete di bordo a 12V
Il convertitore CC/CC integrato nella centralina di comando elettronica di potenza trasforma l'alta tensione continua in bassa tensione continua e viceversa.
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Esistono due diverse modalità di utilizzo del convertitore CC/CC a seconda delle esigenze:
– nella modalità "Buck" la rete di bordo a 12 V viene caricata dalla rete di bordo ad alto voltaggio tramite il convertitore CC/CC in modo da simulare l'azione di un alternatore come quello installato sui veicoli con motore a combustione.
– nella modalità "Stand by" la rete di bordo a 12 V viene caricata al massimo
fino a 200 W; la comunicazione tramite il CAN veicolo elettrico (CAN EV) e i relativi sensori deve tuttavia essere garantita.
Lettura di sensori e segnali
Le grandezze in ingresso vengono letti tramite i seguenti collegamenti:
Cavo diretto
CAN veicolo elettrico
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Cavo diretto
Il segnale interlock alto voltaggio e il segnale del sensore di posizione rotore (L20) vengono letti tramite cavi diretti.
CAN veicolo elettrico
I segnali vengono letti dalla centralina di comando elettronica di potenza tramite il CAN veicolo elettrico. Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Le grandezze di ingresso lette vengono valutate dal microprocessore integrato e i componenti interessati vengono attivati.
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Attivazione di componenti
L'attivazione dei componenti avviene tramite i seguenti collegamenti:
Cavo diretto
CAN veicolo elettrico
Cavo diretto
I seguenti componenti vengono attivati tramite cavi diretti:
– Motore elettrico di trazione
– Convertitore CC/CC integrato
– Centralina di comando organi della trasmissione (N127) (abilitazione all'avviamento)
CAN veicolo elettrico
I segnali vengono inviati dalla centralina di comando elettronica di potenza tramite il CAN veicolo elettrico.
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
Documenti citati
- pe0830p2001mex Schema elettrico centralina di comando veicolo elettrico