Vista del motore dall'alto |
N3/10 | Centralina di comando ME |
P07.70-2478-76
Disposizione
La centralina di comando ME è disposta nella parte superiore centrale del motore.
Funzioni
La centralina di comando ME svolge le seguenti funzioni:
Comando delle funzioni base del motore
Lettura di segnali
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Emissione di segnali e attivazione di componenti
Comando delle funzioni base del motore
Avviamento
Alimentazione di combustibile
Regolazione dell'iniezione
Sistema di accensione
Sincronizzazione della sequenza d'iniezione e d'accensione
Arricchimento avviamento, post-avviamento e fase di riscaldamento
Regolazione del numero di giri
Interfaccia alternatore
Regolazione lambda
Regolazione della stabilità di funzionamento
Gestione del calore
Coordinamento della coppia
Disinserimento in fase di rilascio
Regolazione battito in testa
Regolazione dell'albero a camme
Funzionamento di emergenza motore
Diagnosi on-board europea
Abilitazione funzione ECO start/stop
Depurazione dei gas di scarico
Sovralimentazione
Raccolta dei gas di rifornimento (con codice 494 (Versione per gli USA))
Acceleratore elettronico
Rigenerazione
Sistema di rigenerazione con controllo di tenuta (con codice 494 (versione per gli USA))
Lettura di segnali
La centralina di comando ME legge le grandezze in ingresso tramite i seguenti collegamenti:
Cavo diretto
LIN trasmissione (LIN C1)
CAN motore (CAN C)
CAN trasmissione (CAN C1)
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Le grandezze di ingresso lette vengono valutate dal microprocessore integrato e i componenti interessati vengono attivati.
Emissione di segnali e attivazione di componenti
La centralina di comando ME invia le grandezze di uscita tramite i seguenti collegamenti:
Cavo diretto
LIN trasmissione
CAN motore
CAN motore
Grandezza in ingresso tramite linea diretta da | Grandezza di uscita tramite linea diretta a | Informazioni supplementari |
Morsetto 15 | - | - |
Morsetto 30 (protetto) | - | - |
Morsetto 31 | - | - |
Morsetto 87M4 | - | - |
Sensore di battito in testa 1 (A16/1) | - | - |
Sensore di battito in testa 2 (A16/2) | - | - |
- | Pompa modulo di diagnosi serbatoio carburante (A101m1) | Con codice 494 (versione per gli USA) a partire dall'anno di produzione 2016 |
- | Elemento termico modulo di diagnosi serbatoio carburante (A101r1) | Con codice 494 (versione per gli USA) a partire dall'anno di produzione 2016 |
- | Elettrovalvola modulo di diagnosi serbatoio carburante (A101y1) | Con codice 494 (versione per gli USA) a partire dall'anno di produzione 2016 |
Sensore di pressione e temperatura carburante (B4&25) | - | - |
Sensore di pressione serbatoio del carburante (B4/3) | - | Con codice 494 (versione per gli USA) fino all'anno di produzione 2016 |
Sensore di pressione rigenerazione (B4/4) | - | Con CODICE 494 (versione per gli USA) |
Sensore di Hall albero a camme di aspirazione lato sinistro (B6/4) | - | - |
Sensore di Hall albero a camme di aspirazione lato destro (B6/5) | - | - |
Sensore di Hall albero a camme di scarico lato sinistro (B6/6) | - | - |
Sensore di Hall albero a camme di scarico lato destro (B6/7) | - | - |
Sensore temperatura liquido di raffreddamento (B11/4) | - | - |
Sensore di temperatura aria di sovralimentazione (B17/8) | - | - |
Sensore di pressione a valle del filtro aria, bancata di cilindri lato sinistro (B28/4) | - | - |
Sensore di pressione a valle del filtro aria, bancata di cilindri lato destro (B28/5) | - | - |
Sensore di pressione a monte della valvola a farfalla (B28/6) | - | - |
Sensore di pressione a valle della farfalla (B28/7) | - | - |
Sensore pedale acceleratore (B37) | - | - |
Sensore di Hall albero motore (B70) | - | - |
Relè morsetto 15 vano motore (K40/8kG) | - | - |
- | Relè morsetto 50 motorino d'avviamento (K40/8kH) | - |
Relè morsetto 87M (K40/8kN) | Relè morsetto 87M (K40/8kN) | - |
Elemento sensore sonda lambda lato sinistro a monte del catalizzatore (G3/3b1) | - | - |
- | Riscaldamento sonda lambda lato sinistro a monte del catalizzatore (G3/3r1) | - |
Elemento sensore sonda lambda lato destro a monte del catalizzatore (G3/4b1) | - | - |
- | Riscaldamento sonda lambda lato destro a monte del catalizzatore (G3/4r1) | - |
Elemento sensore sonda lambda lato sinistro a valle del catalizzatore (G3/5b1) | - | - |
- | Riscaldamento sonda lambda lato sinistro a valle del catalizzatore (G3/5r1) | - |
Elemento sensore sonda lambda lato destro a valle del catalizzatore (G3/6b1) | - | - |
- | Riscaldamento sonda lambda lato destro a valle del catalizzatore (G3/6r1) | - |
- | Servomotore valvola a farfalla (M16/6m1) | - |
Potenziometro valore effettivo 1 (M16/6r1), valvola a farfalla | - | - |
Potenziometro valore effettivo 2 (M16/6r2), valvola a farfalla | - | - |
Centralina di comando sistema di ritenuta supplementare (N2/10) | - | - |
- | Centralina di comando pompa di alimentazione del carburante (N118) | - |
- | Elemento termico termostato del liquido di raffreddamento (R48) | - |
Interruttore di controllo livello olio (S43) | - | - |
- | Bobina di accensione cilindro 1 (T1/1) | - |
- | Bobina di accensione cilindro 2 (T1/2) | - |
- | Bobina di accensione cilindro 3 (T1/3) | - |
- | Bobina di accensione cilindro 4 (T1/4) | - |
- | Bobina di accensione cilindro 5 (T1/5) | - |
- | Bobina di accensione cilindro 6 (T1/6) | - |
- | Elettromagnete attuatore albero a camme di aspirazione lato sinistro (Y49/4) | - |
- | Elettromagnete attuatore albero a camme di aspirazione lato destro (Y49/5) | - |
- | Elettromagnete attuatore albero a camme di scarico lato sinistro (Y49/6) | - |
- | Elettromagnete attuatore albero a camme di scarico lato destro (Y49/7) | - |
- | Valvola di commutazione rigenerazione (Y58/1) | - |
- | Valvola di intercettazione serbatoio carbone attivo (Y58/4) | Con codice 494 (versione per gli USA) fino all'anno di produzione 2016 |
- | Iniettore di carburante cilindro 1 (Y76/1) | - |
- | Iniettore di carburante cilindro 2 (Y76/2) | - |
- | Iniettore di carburante cilindro 3 (Y76/3) | - |
- | Iniettore di carburante cilindro 4 (Y76/4) | - |
- | Iniettore di carburante cilindro 5 (Y76/5) | - |
- | Iniettore di carburante cilindro 6 (Y76/6) | - |
- | Convertitore pressione regolazione pressione sovralimentazione (Y77/1) | - |
- | Valvola di regolazione della portata (Y94) | |
- | Valvola di commutazione aria di ricircolo in fase di rilascio lato sinistro (Y101/1) | - |
- | Valvola di commutazione aria di ricircolo in fase di rilascio lato destro (Y101/2) | - |
- | Valvola pompa olio motore (Y130) | - |
Grandezze di ingresso tramite LIN di trasmissione (LIN C1) | Grandezze di uscita tramite LIN di trasmissione (LIN C1) | Informazioni supplementari |
Alternatore (G2) | Alternatore (G2) | - |
Grandezze in ingresso tramite CAN motore (CAN C) | Grandezze di uscita tramite CAN motore (CAN C) | Informazioni supplementari |
Strumentazione (A1) | Strumentazione (A1) | Tramite il CAN interfaccia utente (CAN HMI), la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73), il FlexRay autotelaio (Flex E) e la centralina di comando organi della trasmissione (N127) |
Centralina di comando sistema di ritenuta supplementare (N2/10) | - | Tramite il CAN interfaccia utente (CAN HMI), la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73), il FlexRay autotelaio (Flex E) e la centralina di comando organi della trasmissione (N127) |
Centralina di comando SAM lato anteriore (N10/6) | - | Tramite il CAN abitacolo (CAN B), la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73), il FlexRay autotelaio (Flex E) e la centralina di comando organi della trasmissione (N127) |
Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (N30/4) | - | N127Centralina di comando Intelligent Drive |
Tipo 205: | - | N127Centralina di comando Intelligent Drive |
Tipo 253: | - | N127Centralina di comando Intelligent Drive |
Centralina di comando sensori radar (N62/1) (con CODICE 23P (Pacchetto assistenza alla guida Plus)) | - | Tramite il FlexRay autotelaio (Flex E), la centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (N30/4) e la centralina di comando organi della trasmissione (N127) |
Centralina di comando porta anteriore, lato sinistro (N69/1) | - | Tramite il CAN abitacolo (CAN B), la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73), il FlexRay autotelaio (Flex E) e la centralina di comando organi della trasmissione (N127) |
Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) | Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) | N127Centralina di comando Intelligent Drive |
Centralina di comando catena cinematica (N127) | Centralina di comando catena cinematica (N127) | - |
Presa di diagnosi (X11/4) | Presa di diagnosi (X11/4) | Tramite il CAN della diagnosi (CAN D), la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73), il FlexRay autotelaio (Flex E) e la centralina di comando organi della trasmissione (N127) |
Grandezze di ingresso tramite CAN trasmissione 1 (CAN C1) | Grandezze di uscita tramite CAN trasmissione 1 (CAN C1) | Informazioni supplementari |
Strumentazione (A1) | Strumentazione (A1) | Tramite il CAN interfaccia utente (CAN HMI), la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73), il FlexRay autotelaio (Flex E) e la centralina di comando organi della trasmissione (N127) |
Centralina di comando climatizzatore (N22/1) | - | Tramite il CAN abitacolo (CAN B), la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73), il FlexRay autotelaio (Flex E) e la centralina di comando organi della trasmissione (N127) |
Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (N30/4) | - | N127Centralina di comando Intelligent Drive |
Tipo 205: | - | N127Centralina di comando Intelligent Drive |
Tipo 253: | - | N127Centralina di comando Intelligent Drive |
Centralina di comando sensori radar (N62/1) (con CODICE 23P (Pacchetto assistenza alla guida Plus)) | - | Tramite il FlexRay autotelaio (Flex E), la centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (N30/4) e la centralina di comando organi della trasmissione (N127) |
Centralina di comando modulo del piantone dello sterzo (N80) | - | N127Centralina di comando Intelligent Drive |
Centralina di comando pompa di alimentazione del carburante (N118) | Centralina di comando pompa di alimentazione del carburante (N118) | - |
Centralina di comando catena cinematica (N127) | Centralina di comando catena cinematica (N127) | - |
Centralina di comando gestione del cambio integrata (Y3/8n4) | Centralina di comando gestione del cambio integrata (Y3/8n4) | - |
Carrozzeria
Il corpo della centralina di comando ME è in pressofusione di alluminio e il coperchio è realizzato in lamiera di acciaio protetta contro la corrosione. La centralina di comando ME è impermeabile e protetta contro la polvere. All'interno si trova l'elettronica di misurazione e di comando a 32 bit della gestione motore.
Alimentazione di tensione
La centralina di comando ME viene alimentata con tensione dal morsetto 30 protetto e, inoltre, con accensione ON dal morsetto 87M4. Nel campo di tensione di comando essa possiede una protezione contro il cortocircuito ed una protezione contro l'inversione di polarità. Per ridurre il carico dei connettori a spina elettrici l'alimentazione di tensione è realizzata attraverso più pin collegati in parallelo.
Varianti
Le varianti della gestione del motore, come ad es. le varianti nazionali e le varianti gas di scarico, vengono attivate tramite la codifica della variante. Non è necessario sostituire la centralina di comando ME.
Schema elettrico centralina di comando iniezione diretta benzina | Motore 276.8 nel tipo 205 fino all'anno di produzione 2019Lato vetturaMotore 276.8 nel tipo 253Lato vettura | ||
Motore 276.8 nel tipo 205 fino all'anno di produzione 2019Sul lato motoreMotore 276.8 nel tipo 253Sul lato motore | |||
Motore 276.8 nel tipo 205 a partire dall'anno di produzione 2019Lato vettura | |||
Motore 276.8 nel tipo 205 a partire dall'anno di produzione 2019Sul lato motore |