GF07.61-P-3031M | Programmazione correttiva - Funzionamento | 20.3.08 |
MOTORE 275.950 nel TIPO 215, 220
MOTORE 275.951 nel TIPO 230 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07
MOTORE 275.953 nel TIPO 216, 221 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07
MOTORE 275.954 nel TIPO 230 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07
MOTORE 275.980 nel TIPO 215, 220
MOTORE 275.981 nel TIPO 230 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07
MOTORE 275.982 nel TIPO 216, 221 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07
MOTORE 285.950 nel TIPO 240
MOTORE 285.980 nel TIPO 240
P07.61-2919-05
illustrazione riferita al tipo 215, 220, 230, 240
0100 STAR DIAGNOSIS
K40/4 Modulo fusibili e relè, lato passeggero (tipo 230)
K40/7 Modulo fusibili e relè, lato anteriore destro (tipo 215, 220)
N3/10 Centralina di comando ME
N10/1 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato conducente (tipo 240)
N73 Centralina di comando EZS
X11/4 Presa di test per la diagnosi
CAN Bus dati
Con la programmazione correttiva nella centralina di comando ME è possibile attivare diversi diagrammi caratteristici di gestione motore.
La programmazione può essere eseguita con lo STAR DIAGNOSIS, con accensione "ON", tramite la presa di test per la diagnosi .
E' possibile modificare le seguenti mappature:
Mappature di accensione per l'adattamento alle diverse qualità di carburante (eccetto )
Mappature di miscelazione per l'arricchimento della miscela aria-carburante in diverse condizioni di esercizio (tranne )
N. di giri del minimo con cambio automatico e marcia innestata
Correzione della temperatura per l'attivazione e la disattivazione del ventilatore aspirante elettrico.
Documenti citati
- gf0761p5000m Centralina di comando ME - Disposizione/funzione/struttura/funzionamento