Arricchimento post-avviamento ME, funzionamento

P07.61-2691-01

t1 Controllo portata all'avviamento (durata ad es. 2 s)

t2 Arricchimento in fase di post-avviamento (durata ad es. 15 s con temperatura del liquido di raffreddamento pari a 15 °C)

t3 Controllo della fase di riscaldamento del motore (durata in funzione della temperatura del liquido di raffreddamento)

a Avviamento

b Inizio disinserimento arricchimento post-avviamento

c Inizio controllo della fase di riscaldamento del motore

t Tempo

A Tasso di arricchimento

Funzione

Poiché a motore freddo il carburante si condensa sulle pareti del collettore di aspirazione, il carburante stesso è assente nella combustione. La quantità di carburante mancante viene compensata mediante la funzione di arricchimento post-avviamento.

Dopo l'avviamento a freddo per un breve intervallo di tempo la miscela aria-carburante viene arricchita mediante allungamento della durata dell'iniezione degli iniettori di carburante (Y62/1, Y62/2, Y62/3, Y62/4) in modo che il motore possa funzionare correttamente.

L'arricchimento post-avviamento viene realizzato dalla centralina di comando elettronica del motore (N3/10) e dipende dai seguenti fattori:

 Temperatura del liquido di raffreddamento all'avviamento motore

 Tempo dopo l'avviamento motore