gf0761p000102vm

Sistema di accensione e iniezione a benzina elettronica del motore (ME) - Schema di funzionamento

Tipo gf · tema 07.61 · versione 0101 · 2008-04-04

Valido per: MOTORE 113.989 nel TIPO 171.473 fino a modello anno 8

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.61 Sistema ad iniezione benzina ed accensione ME — Serie 171 (modelli 473)

EinPAS 15 Motore › 15.45 Gestione del motore › 15.45.1 Informazione basilare — Serie 171 (modelli 473)

Valido anche per motori/cambi: 113 989

GF07.61-P-0001-02VM

Sistema di accensione e iniezione a benzina elettronica del motore (ME) - Schema di funzionamento

Tipo 171 con motore 113.989

Sistema di accensione e iniezione a benzina elettronica del motore (ME) - Schema
	di funzionamento

P07.61-3233-09

22 Condotto di aspirazione a geometria variabile

55/2 Filtro carburante con regolatore pressione carburante

55/2a Regolatore pressione carburante

75 Serbatoio carburante

76 Valvola di ventilazione (tranne )

77 Filtro a carboni attivi

77/1 Tubazione aerazione/disaerazione serbatoio carbone attivo

88 Modulo di alimentazione carburante

93 Valvola di sicurezza (valvola rollover)

95/1 Pompa aspirante a getto nel gruppo pompa alimentazione carburante

126/1 Valvola disinserimento aria sinistra

126/2 Valvola disinserimento aria destra

157 Catalizzatore su cruscotto

158 Catalizzatore sottoscocca

A1 Strumento combinato

A1e26 Spia di controllo CHECK ENGINE (in )

A1e58 Spia di controllo diagnosi motore (tranne )

A16/1 Sensore di battito in testa 1, lato destro

A16/2 Sensore di battito in testa 2, lato sinistro

M16/6 Attuatore valvola a farfalla

M33 Pompa pneumatica elettrica

N2/7 Centralina di comando sistemi di ritenuta

N3/10 Centralina di comando ME

N10/1kO Relè pompa pneumatica

N10/1kS Relè motorino d'avviamento

N10/2kA Relè pompa alimentazione carburante

N15/3 Centralina di comando EGS

N15/5 Centralina di comando modulo elettronico leva selettrice

N22 Centralina di controllo e comando per KLA

N47-5 Centralina di comando ESP e BAS

N73 Centralina di comando EZS

N80 Modulo del tubo del piantone sterzo

S9/1 Interruttore luci di arresto

S40/4 Interruttore a pulsante per Tempomat

T1/1-

T1/4 Bobine di accensione cilindri 1 - 4

T1/5-

T1/8 Bobine di accensione cilindri da 5 a 8

X11/4 Presa di test per la diagnosi

Y22/6 Valvola di commutazione condotto di aspirazione a geometria variabile

Y31/1 Convertitore di pressione ARF

Y32 Valvola di commutazione pompa aria

B2/5 Misuratore della massa d'aria a film caldo

B2/5b1 Sonda termica dell'aria di aspirazione

B4 Trasduttore indicatore livello carburante

B4/3 Trasduttore pressione serbatoio carburante (in )

B6/1 Trasduttore Hall albero a camme

B11/4 Sonda termica del liquido di raffreddamento

B28 Trasduttore di pressione (aria di aspirazione)

B37 Trasduttore pedale dell'acceleratore

B40 Sensore olio (livello olio, temperatura e qualità)

G2 Alternatore

G3/3 Sonda O2 sinistra, a monte del KAT

G3/4 Sonda O2 destra, a monte del KAT

G3/5 Sonda O2, lato sinistro, a valle del KAT

G3/6 Sonda O2 destra, a valle catalizzatore

L5 Trasduttore di posizione dell'albero motore

L6/1 Trasduttore n. di giri, lato anteriore sinistro

L6/2 Trasduttore n. di giri, lato anteriore destro

L6/3 Trasduttore regime posteriore sinistro

L6/4 Trasduttore regime posteriore destro

M1 Motorino d'avviamento

M3 Pompa di alimentazione del carburante

M4/7 Aspiratore elettrico motore e climatizzatore con regolazione integrata

Y58/1 Valvola di commutazione della rigenerazione

Y58/4 Valvola di intercettazione filtro a carbone attivo (in )

Y62 Iniettori carburante

CAN "B" Bus dati carrozzeria
(Controller-Area-Network)

CAN "C" Bus dati motore
(Controller-Area-Network)

a Tubazione carburante

b Tubazione di rigenerazione

c Cavo elettrico

D Tubazione dell'aria