gf0761p000102de

Sistema d'iniezione benzina e accensione, elettronica motore (ME), schema di funzionamento

Tipo gf · tema 07.61 · versione 0102 · 1999-05-07

Valido per: MOTORE 104.943 /991 /944 /994 /941 MOTORE 104.995 con CODICE (498) dal modello anno 97 Versione Giappone

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.61 Sistema ad iniezione benzina ed accensione ME

EinPAS 15 Motore › 15.45 Gestione del motore › 15.45.1 Informazione basilare

Valido anche per motori/cambi: 104 941, 104 943, 104 944, 104 991, 104 994, 104 995

GF07.61-P-0001-02DE

Sistema d'iniezione benzina e accensione, elettronica motore (ME), schema di funzionamento

Motore 104

Sistema d'iniezione benzina e accensione, elettronica motore (ME), schema di    
	funzionamento

P07.61-0511-09

12a Condotto di aspirazione, parte superiore

12b Condotto di aspirazione, parte inferiore

22 Valvola a risonanza

40 Regolatore di pressione a membrana

55 Filtro carburante

74 Radiatore carburante

75 Serbatoio carburante

77 Filtro a carbone attivo

126 Valvola di disinserimento insufflazione aria (valvola combinata: valvola antiritorno integrata)

128 Valvola antiritorno (depressione)

158 Catalizzatore

A1 Strumento combinato

A16/1 Sensore battiti in testa 1 (lato destro)

A16/2 Sensore battiti in testa 2 (lato sinistro)

B2/5 Misuratore massa aria a film caldo /sonda termica aria aspirata integrata)

B6/1 Trasduttore Hall albero a camme

B11/4 Sonda termica liquido di raffreddamento

B37 Trasduttore corsa pedale

G3/2 Sonda lambda, a monte del KAT

K17 Relé insufflazione aria, tipo 129

K27 Relé pompa di alimentazione

S16/10 Interruttore riconoscimento marcia

S40 Interruttore a tasto Tempomat (TPM)

V Rallentamento/ imposta

B Accelerazione/ imposta

SP Memoria

A Disinserimento
S43 Interruttore controllo livello olio

T1/1 Bobine di accensione a doppia scintilla 1, cilindri 2 e5

T1/2 Bobine di accensione a doppia scintilla 2, cilindri 3 e 4

T1/3 Bobine di accensione a doppia scintilla 3, cilindri 1 e 6

X11/4 Presa di test per diagnosi 38 poli

Y22/6 Valvola di commutazione condotto aspirazione a risonanza

Y32 Valvola di commutazione pompa aria

Y49 Elettromagnete posizionamento comando albero a camme

Y58/1 Valvola di commutazione rigenerazione

Y62 Valvole iniezione carburante

CAN Linea dati (Control-Area-Network)

K40k1 Relé pompa di alimentazione tipo 210 fino a 2/97

K40k6 Relé insufflazione aria tipo 210, tipo 10 fino a 2/97

K40/4k3 Relé insufflazione aria (integrato nel modulo fusibili e relé)

L5 Trasduttore di posizione albero motore

L6/1 Trasduttore giri assale anteriore, lato sinistro

L6/3 Trasduttore giri assale posteriore, lato sinistro

M3 Pompa di alimentazione

M16/6 Attuatore farfalla

M33 Pompa aria elettrica

N3/10 Centralina di comando ME

N15/3 Centralina di comando EGS (gestione elettronica del cambio)

N19 Centralina e dispositivo di comando climatizzatore

N22 Centralina di controllo e comando climatizzazione automatica (KLA)

N47-1 Centralina di comando ASR/PML

N47-2 Centralina di comando ETS/PML

N47-5 Centralina di comando ESP/PML

N54/1 Centralina di comando sistema di abilitazione avviamento a raggi infrarossi