Sistema d'iniezione benzina e accensione, elettronica motore (ME), schema di funzionamento

P07.61-0509-09

12a Parte superiore condotto di aspirazione

12b Parte inferiore condotto di aspirazione

22 Sportello a risonanza

40 Regolatore di pressione a membrana

55 Filtro carburante

74 Radiatore carburante

75 Serbatoio carburante

77 Filtro a carbone attivo

126 Valvola di disinserimento insufflazione aria (valvola combinata: valvola antiritorno integrata)

128 Valvola antiritorno (depressione)

158 Catalizzatore

A1 Strumento combinato

A1e26 Spia di controllo CHECK ENGINE

A16/1 Sensore battiti in testa 1, lato sin.

A16/2 Sensore battiti in testa 2, lato destro

B2/5 Misuratore massa aria a film caldo (sonda termica aria aspirata integr.)

B4/4 Trasduttore pressione controllo rigenerazione

B6/1 Trasduttore Hall albero a camme

B11/4 Sonda termica liquido di raffreddamento

B28 Trasduttore di pressione

B37 Trasduttore valore pedale

S16/10 Interruttore riconoscimento marcia

S40 Interruttore a tasto Tempomat

S43 Interruttore controllo livello olio

T1/1 Bobina d'accensione a doppia scintilla 1, cilindri 2 e 5

T1/2 Bobina d'accensione a doppia scintilla 2, cilindri 3 e 4

T1/3 Bobina d'accensione a doppia scintilla 3, cilindri 1 e 6

X11/4 Presa di test per diagnosi, 38 poli

X11/22 Presa di test per diagnosi II

Y22/6 Valvola di commutazione condotto di aspirazione a geometria variabile

Y32 Valvola di commutazione pompa aria

Y49 Elettromagnete posizionamento comando albero a camme

Y58/1 Valvola di commutazione rigenerazione

Y62 Iniettore

CAN Bus dati (Control-Area-Network)

Avvertenza: Tipo 129, 202 da 9/97 con controllo della tenuta del sistema di rigenerazione (controllo funzionale sistema di rigenerazione eliminato)

G3/1 Sonda lambda, lato sinistro, a valle del KAT

G3/2 Sonda lambda, lato destro, a monte del KAT

K17 Relè insufflazione aria, tipo 129

K27 Relè pompa di alimentazione

K40/4k3 Relè insufflazione aria, tipo 202 (integrato nel modulo fusibili e relè)

L5 Trasduttore di posizione albero mot.

L6/1 Trasduttore numero di giri anteriore sinistro

L6/3 Trasduttore numero di giri posteriore sinistro

M3 Pompa di alimentazione

M16/6 Attuatore farfalla

M33 Pompa aria elettrica

N3/10 Centralina di comando circuiti elettronici motore ME

N15/3 Centralina di comando EGS (gestione elettronica del cambio)

N19 Centralina e dispositivo di comando climatizzatore

N22 Centralina di controllo e comando climatizzazione automatica (KLA)

N47-1 Centralina di comando ASR/PML

N47-2 Centralina di comando ETS/PML

N47-5 Centralina di comando ESP/PML

N54/1 Centralina di comando sistema di abilitazione avviamento a raggi infrarossi