Sistema di accensione e iniezione a benzina elettronica del motore (ME) - Schema di funzionamento

P07.61-0564-09

22/1 Capsula a membrana per commutazione condotto di aspirazione

55/1 Filtro carburante con regolatore di pressione integrato

75 Serbatoio carburante

77 Filtro a carboni attivi

89 Valvola ricircolo gas di scarico

158 Catalizzatore

a altre utenze

A1 Strumento combinato

A16g1 Sensore battiti 1

(lato destro motore)

A16g2 Sensore battiti 2

(lato sinistro motore)

B2/5 Misuratore massa aria a film caldo

(sensore di temperatura aria aspirata integrale)

B6/1 Sensore di Hall albero a camme

N47-1 Centralina di comando ASR/PML

N47-5 Centralina ESP/PML

N54/1 Centralina di comando sistema di abilitazione all'avviamento a raggi infrarossi

S16/10 Interruttore di riconoscimento della marcia

S40/4 interruttore a pulsante Tempomat (TPM) variabile

T1/1 - Bobine di accensione cilindri 1 - 8

T1/8 (bobina d'accensione doppie)

X11/4 Presa di test per diagnosi

38 poli

Y22/6 Valvola di commutazione condotto di aspirazione

Y31/1 Convertitore di pressione ARF

Y58/1 Valvola di commutazione rigenerazione

Y62 Iniettori

Bus dati CAN (Control AreaNetwork)

B11/4 Sonda termica del liquido di raffreddamento

B37 Trasduttore di corsa pedale

B40 Sensore olio (livello olio, temperatura e qualità)

G3/3 Sonda O2, lato sinistro, a monte KAT

G3/4 Sonda O2 lato destro a monte del KAT
K27 Relè pompa carburante

L5 Trasduttore di posizione dell'albero motore

L6/1 Trasduttore del numero di giri, lato anteriore sinistro

L6/3 Trasduttore del numero di giri, lato posteriore sinistro

M3 Pompa di alimentazione

M16/6 Attuatore farfalla

N3/10 Centralina di comando ME

N15/3 Centralina di comando EGS (gestione elettronica del cambio)

N19 Centralina e dispositivo di comando climatizzatore

N22 Centralina e gruppo di comando climatizzazione automatica (KLA)