Sistema d'iniezione benzina e accensione, elettronica motore (ME), schema di funzionamento

P07.61-0512-09

22/1 Capsula membrana commutazione condotto di scarico

55/1 Filtro carburante con regolatore di pressione carburante integrato

75 Serbatoio carburante

77 Filtro a carbone attivo

89 Valvola di ricircolo dei gas di scarico

a Altre utenze

A1 Strumento combinato

A16g1 Sensore battiti in testa 1 (lato destro motore)

A16g2 Sensore battiti in testa 2 (lato sinistro motore)

B2/5 Misuratore massa aria a film caldo /sonda termica aria aspirata integrata)

N47-1 Centralina di comando ASR/PML

N47-5 Centralina di comando ESP/PML

N54/1 Centralina di comando sistema di abilitazione avviamento a raggi infrarossi

S16/10 Interruttore riconoscimento marcia

S40/4 Interruttore a tasto Tempomat (TPM) variabile

T1/1 – Bobine di accensione cilindri 1-6

T1/6 (bobine di accensione doppie)

X11/4 Presa di test per diagnosi 38 poli

Y22/6 Valvola di commutazione condotto di aspirazione a geometria variabile

Y31/1 Convertitore pressione ARF

Y58/1 Valvola di commutazione rigenerazione

Y62 Valvole iniezione carburante

CAN Linea dati (Control-Area-Network)

B6/1 Trasduttore Hall albero a camme

B11/4 Sonda termica liquido di raffreddamento

B37 Trasduttore corsa pedale

B40 Sensore olio (livello/ temperatura/ qualità)

K27 Relé pompa di alimentazione

L5 Trasduttore di posizione albero motore

L6/1 Trasduttore giri assale anteriore, lato sinistro

L6/3 Trasduttore giri assale posteriore, lato sinistro

M3 Pompa di alimentazione

M16/6 Attuatore farfalla

N3/10 Centralina di comando ME

N15/3 Centralina di comando EGS (gestione elettronica del cambio)

N19 Centralina e dispositivo di comando climatizzatore

N22 Centralina di controllo e comando climatizzazione automatica (KLA)