Sistema d'iniezione elettronico con pompa rotativa (EVE), schema di funzionamento

P07.13-0523-79

24 Pedale acceleratore

61 Filtro ventilazione

63 Valvola di non ritorno freno con strozzamento diametro 0,8 mm

101 Valvola di ricircolo gas di scarico

104 Pompa depressione

110 Turbocompressore

110/1 Distributore aria di sovralimentazione

110/6 Condotto aria di sovralimentazione

110/10 Valvola di regolazione pressione di sovralimentazione

111 Catalizzatore a ossidazione (in prossimità del motore)

A1 Strumento combinato

A1e43 Spie di controllo EPC (Electronic Power Control)

B2/5 Misuratore massa d’aria a fil caldo

B11 Sonda termica liquido di raffreddamento

B17 Sonda termica aria aspirata

B28 Trasduttore di pressione ERE/EVE

R9 Candele a barretta

R25/2 Trasduttore di valore nominale ERE/EVE

S40 Interruttore a tasto Tempomat (solo AG)

S40/3 Interruttore pedale frizione

S43 Interruttore controllo livello olio

Y1/1 Elemento di disinnesto elettroidraulico

Y23/3 Pompa di iniezione rotativa elettronica EVE

Y31/1 Convertitore di pressione ARF

Y31/5 Convertitore di pressione regolazione pressione di sovralimentazione

Y60 Valvole elettromagnetiche variatore di anticipo

a Segnale sonda termica carburante (Y23/3b1)

b Segnale trasduttore di corsa cursore di regolazione (Y23/3l1)

c Segnale su regolatore di portata (Y23/3k1)

CAN Control-Area-Network (bus dati CAN)

K40/4 Modulo fusibili e relè

L5/6 Trasduttore di posizione albero motore

L9 Trasduttore di movimento ago

N3/8 Centralina di comando EVE

N14/2 Stadio finale riscaldamento

N15/3 Centralina di comando EGS

N19 Centralina di comando e controllo regolazione automatica temperatura (TAU)

N22 Centralina di comando controllo climatizzazione automatica (KLA)

N47-1 Centralina di comando ASR/PML

N73 Centralina di comando bloccasterzo elettronico EZS:
Segnale CAN per funzione di sbloccaggio, cavo hardware per segnale di avviamento,
morsetto 50