gf0712s2006a

Ricircolo gas di scarico EDS, funzionamento

Tipo gf · tema 07.12 · versione 0101 · 1999-05-07

Valido per: MOTORE 601.970 nel TIPO 638 con CODICE (MS5) motore a basso livello di emissioni stadio II (OM 601)

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.12 Sistema di iniezione diesel pompa di iniezione in linea e regolazione elettronica (EVE, EDC) — Serie 601 (modelli 970) · Serie 638

GF07.12-S-2006A

Ricircolo gas di scarico EDS, funzionamento

28.8.97

MOTORE 601.970 nel TIPO 638 con CODICE (MS5) motore a basso livello di emissioni stadio II (OM 601)

Ricircolo gas di scarico EDS, funzionamento

S07.12-2517-05

A56 Centralina di comando EDS

B39 Misuratore portata aria

B72 Trasduttore di regime

B90 Sonda termica liquido di raffreddamento

B97 Trasduttore corsa di regolazione pompa di iniezione

M Motore

Pa Sensore di pressione atmosferica

VA Valvola ricircolo gas di scarico

Y44 Convertitore di pressione ricircolo gas di scarico

La centralina di comando EDS (A56) calcola l’entità del ricircolo dei gas di scarico corrispondente alle condizioni di esercizio specifiche in funzione dei segnali forniti dai pertinenti sensori.

La regolazione dell’entità del ricircolo dei gas di scarico si ottiene con l’ausilio del convertitore di pressione elettropneumatico (Y44) e della valvola ricircolo gas di scarico (VA).

Il convertitore di pressione elettropneumatico (Y44) è alimentato dalla centralina di comando EDS (A56) con una corrente di comando a modulazione della durata degli impulsi (fino a 1 Ampere).

In funzione della corrente di comando il convertitore di pressione elettropneumatico (Y44) applica una certa depressione alla membrana della valvola ricircolo gas di scarico (VA).

La quantità di gas di scarico immessa nell’aria aspirata dipende dal valore della depressione.

Il ricircolo dei gas di scarico avviene alle seguenti condizioni:

temperatura del liquido di raffreddamento compresa tra 60 e 110 °C°

temperatura dell’aria aspirata compresa tra 16 e 28 °C°

regime del motore compreso tra 720 e 3300 giri/min°

corsa di regolazione inferiore a 11 mm (segnale di carico).

La percentuale di ricircolo dei gas di scarico diminuisce con l’aumentare del carico e del regime del motore.

Centralina di comando sistema elettronico Diesel (EDS): disposizione / funzione

GF07.08-S-2100-01A

Sonda termica aria aspirata: disposizione / funzione / costruzione / funzionamento

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Sonda termica liquido di raffreddamento: disposizione / funzione / costruzione / funzionamento

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Convertitori di pressione: disposizione / funzione / costruzione / funzionamento

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