gf0707p6000co

Misuratore della massa d'aria a film caldo - descrizione dei componenti

Tipo gf · tema 07.07 · versione 0102 · 2008-03-25

Valido per: MOTORE 642.9 nel TIPO 204.0 /2 fino a modello anno 8

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.07 Misuratore quantità aria, misuratore masse aria — Serie 204 (modelli 0**, 2**)

Valido anche per motori/cambi: 642 9**

GF07.07-P-6000CO

Misuratore della massa d'aria a film caldo - descrizione dei componenti

17.1.07

MOTORE 642.9 nel TIPO 204.0 /2 fino a modello anno 8

Misuratore della massa d'aria a film caldo - descrizione dei componenti

P07.07-2050-06

Illustrazione riferita a motore tranne codice (U41) Separatore acqua-carburante e pacchetto lubrificazione

B2/6 Misuratore d'aria a film caldo, lato sinistro

B2/7 Misuratore d'aria a film caldo, lato destro

Disposizione

I misuratori della massa d'aria a film caldo lato sinistro e destro si trovano nel collettore di aspirazione dietro il rispettivo filtro aria.

Funzione

I misuratori della massa d'aria a film caldo rilevano la massa d'aria aspirata, mentre il sensore di temperatura aria di aspirazione lato sinistro (B2/6b1) e sensore di temperatura aria di aspirazione lato destro (B2/7b1) integrati rilevano la temperatura dell'aria aspirata.

Funzione

Il sistema elettronico integrato nel misuratore della massa d'aria a film caldo regola mediante la modifica della tensione la temperatura nominale costante (ca. 160 °C) della rispettiva resistenza di riscaldamento. La temperatura della resistenza di riscaldamento è rilevata dalla resistenza del sensore.

In caso di variazioni di temperatura dovute a un aumento o a una riduzione della portata d'aria, l'elettronica regola la tensione della resistenza di riscaldamento fino a ripristinare la temperatura nominale. Questa corrente di regolazione viene convertita in tensione del sensore dal misuratore della massa d'aria a film caldo. Questa tensione del sensore permette alla centralina di comando ME (N3/9) di riconoscere la massa d'aria aspirata.

Tramite la resistenza di misura integrata con coefficiente negativo di temperatura (NTC) viene rilevata la temperatura dell'aria di aspirazione e trasmessa alla centralina di comando CDI come segnale di tensione.