GF07.05-P-5000H | Disposizione/struttura/compito/funzionamento - valvola di troppo pieno con antiritorno | 22.5.96 |
MOTORE 605.910 nel TIPO 202.125
MOTORE 605.960 nel TIPO 202.128 /188
MOTORE 605.912 nel TIPO 210.010 /210 /610
MOTORE 606.912 nel TIPO 210.020
MOTORE 606.962 nel TIPO 210.025 /225
MOTORE 606.961 nel TIPO 140.135
MOTORE 605.962 nel TIPO 210.015 /215
P07.12-0276-02
Struttura
15 Valvola di troppo pieno
A chiusa
B aperta
a Alimentazione dalla pompa di iniezione in linea
b Ritorno al filtro principale del carburante
c Scatola
d Molla
e Valvola a cassetto
f Foro calibrato di strozzamento 1,5 mm
Valvola di troppo pieno - Disposizione | Sulla camera di aspirazione della pompa di iniezione in linea | ||
Valvola di troppo pieno - compito | Disaerare la camera di aspirazione della pompa di iniezione in linea e assicurare una pressione sufficiente all'ingresso della camera di aspirazione. Impedire che, in caso di occlusione dell'alimentazione (ad es. filtro principale del carburante), alla pompa di iniezione in linea arrivi carburante non filtrato attraverso la tubazione di ritorno | ||
Valvola di troppo pieno - funzionamento | Attraverso la valvola di troppo pieno (15) rifluisce continuamente carburante nel serbatoio carburante attraverso la tubazione di ritorno (b). In tal modo vengono deviate eventuali bolle di gas. |