Rilevamento del ciclo di compressione sul 1o cilindro - Funzionamento

W07.16-1064-82

Generalità

Il rilevamento del ciclo di compressione nel cilindro 1 avviene non appena viene avviato il motore. Poiché la posizione dell'albero motore da sola non è sufficiente a tale scopo, la centralina di comando gestione del motore (MCM) (A4) utilizza inoltre i segnali del sensore di posizione albero a camme (B601).

Una volta che la fase di compressione nel 1° cilindro è nota, tutte le ulteriori fasi di compressione vengono calcolate solo sulla base dei segnali del sensore di posizione albero motore (B600).

I segnali del sensore di posizione albero a camme (B601) vengono utilizzati esclusivamente per rilevare il n. di giri o la fase di compressione del 1° cilindro se il sensore di posizione albero motore (B600) si guasta.

La ragione è che il sensore di posizione albero motore (B600) fornisce valori più precisi sulla posizione dell'albero motore rispetto al sensore di posizione albero a camme (B601). Permette quindi di determinare con maggiore esattezza l'inizio dell'attivazione dell'iniettore di carburante cilindro 1 (Y608), dell'iniettore di carburante cilindro 2 (Y609), dell'iniettore di carburante cilindro 3 (Y610), dell'iniettore di carburante cilindro 4 (Y611), dell'iniettore di carburante cilindro 5 (Y612) e dell'iniettore di carburante 6 (Y613).

Funzione

L'ingranaggio (2) dell'albero a camme di aspirazione dispone di 12 scanalature (3), distribuite su tutta la circonferenza dell'ingranaggio dell'albero a camme (2) a una distanza reciproca di 30°, e di una scanalatura supplementare (4) a monte del punto morto superiore (PMS) del cilindro 1.

Non appena l'albero a camme di aspirazione inizia a girare, le scanalature nel sensore di posizione albero a camme (B601) producono delle variazioni del campo magnetico; un'elettronica di valutazione trasforma queste variazioni in segnali di comando che poi inoltra alla centralina di comando gestione del motore (MCM) (A4).

Avviando il motore, la centralina di comando gestione del motore (MCM) (A4) controlla, mediante la scanalatura supplementare (4), il momento in cui il cilindro 1 si trova nel ciclo di compressione.

Poiché la centralina di comando gestione del motore (MCM) (A4) rileva contemporaneamente la posizione dell'albero motore tramite il sensore di posizione albero motore (B600), essa può confrontare la posizione della scanalatura supplementare (4) con la posizione della zona scoperta sul volano, per cui sono sufficienti solo i segnali del sensore di posizione albero motore (B600) per individuare il ciclo di compressione del cilindro 1, e quindi l'inizio dell'attivazione degli iniettori di carburante dei cilindri da 1 a 6 (da Y608 a Y613).