P05.20-A023-79
Y49/22 | Attuatore CAMTRONIC scarico cilindri 1 e 2 | Y49/23 | Attuatore CAMTRONIC scarico cilindri 3 e 4 |
Disposizione
Gli attuatori CAMTRONIC scarico sono disposti sul coperchio della testata cilindri sopra l'albero a camme di scarico.
Funzione
Tramite gli attuatori CAMTRONIC la durata di apertura valvola delle valvole di scarico, con corsa della valvola costante, viene variato in due fasi.
I vantaggi che ne derivano sono:
più rapido sviluppo della pressione di sovralimentazione a coppie del motore più basse
migliore tempo di risposta del turbocompressore a gas di scarico
maggiore dinamica dei gas a coppie del motore più basse
riduzione delle perdite dovute al ricambio della carica
Funzione
Gli attuatori CAMTRONIC commutano gli elementi camma scorrevoli in senso assiale dell’albero a camme di scarico. Sugli elementi scorrevoli si trovano una camma normale e una camma stretta.
La durata dell'apertura delle valvole di scarico si allunga quando si passa alle camme normali. La durata del tempo di apertura delle valvole di scarico si accorcia quando si passa alle camme strette.
Si passa sempre alle camme strette nel campo di carica dinamica a regimi del motore fino a 3000/min, ossia con elevati carichi del motore e corrispondenti correnti di masse elevate dei gas di scarico. In questo modo il gas di scarico uscendo dalla camera di combustione riceve un impulso maggiore. L'impulso più elevato accelera maggiormente la girante della turbina e la pressione di sovralimentazione desiderata viene raggiunta più rapidamente.
Si passa sempre alle camme normali quando si è raggiunta la pressione di sovralimentazione desiderata o crescente carico del motore. Con l'aumento del carico e della potenza del motore aumentano le correnti di masse nel gas di scarico.
Gli attuatori CAMTRONIC vengono attivati dalla centralina di comando motore a combustione interna con un segnale di modulazione dell'ampiezza degli impulsi sulla base di una mappatura.