P01.10-2907-76
Il motore 660 della serie 451 è un'evoluzione del motore 660 della serie precedente 450.
Nello sviluppo di questa nuova versione, è stata data particolare importanza all'incremento della potenza e del n. di giri nonché al rispetto dei criteri stabiliti dalla norma EURO 4.
Questi obiettivi sono stati raggiunti incrementando la pressione di iniezione da max. 1300 bar a max. 1650 bar.
Nei veicoli con codice (K13) Filtro per il particolato diesel le emissioni di particolato nei gas di scarico vengono ridotte fino al 90 % grazie all'introduzione di un filtro per il particolato diesel (sistema aperto).
Sono stati inoltre rivisti la sospensione e il supporto del motore, in modo da smorzare le vibrazioni e ridurre notevolmente il sovraccarico del motore durante le variazioni di carico. Riducendo le vibrazioni e la tendenza al sovraccarico è stato possibile migliorare considerevolmente la sicurezza e il confort di marcia.
Vengono eseguite le seguenti funzioni:
Sovralimentazione
Trasmissione a cinghia
Lubrificazione motore
Raffreddamento motore
Documenti citati
- gf0900p2000mcb Sovralimentazione - Funzionamento
- gf1321p1000mcd Cinghia di trasmissione - Funzionamento
- gf1800p1100mcd Lubrificazione motore - Funzionamento
- gf2000p1000mcd Raffreddamento motore - Funzionamento