GF00.19-U-1000-03E | Arrangement and assignment of the wiring and plug connectors, interior compartment (cockpit) | Model 163 with CODE (491) U.S. version | |
P00.19-0574-06
P54.00-2073-06
P54.00-1349-06
P54.18-2997-06
P54.18-3095-06
P54.00-2145-06
P54.18-2882-06
Abbreviation | Designation | Wire color | Wire color | Notes | |
A26/10x1 | Garage door opener transmitter connector | A | TN | ||
As of 11/99, up to 09/01 | B | PK | |||
A26/10x1 | Garage door opener transmitter connector | A | BN | ||
As of 09/01 | B | PK | |||
A67x1 | Interior rear view mirror assembly connector | 1 | TN | ||
Up to 09/01 | 2 | BU | |||
3 | PK | ||||
4 | BU | ||||
5 | GY | ||||
6 | GN | ||||
A67x1 | Interior rear view mirror assembly connector | 1 | BN | ||
As of 09/01 | 2 | BU | |||
3 | PK | ||||
4 | BU | ||||
5 | GY | ||||
6 | GN | ||||
B10/5x1 | Outside temperature sensor connector | A | GY | ||
Up to 09/01 | B | PK | |||
B25x1 | Hands-free microphone connector | A | PK | ||
B | GY | ||||
B25/6x1 | Microphone amplifier connector | 1 | WH | ||
2 | BN | ||||
E14/1x1 | Left illuminated vanity mirror connector | | A | BN | |
| B | PK | |||
E14/2x1 | Right illuminated vanity mirror connector | | A | BN | |
| B | PK | |||
X2/4 | VSS [GES] connector (ABS) | 1 | BU | ||
Up to 09/00 | 2 | GY | |||
X11/4 | Diagnostic test clutch | 1 | YE | ||
Up to 11/99 | 3 | BU | |||
4 | BN | ||||
5 | TN | ||||
6 | WH | ||||
7 | OG | ||||
8 | BU | ||||
9 | PK | ||||
11 | GY | ||||
12 | GN | ||||
13 | YE | ||||
14 | GN | ||||
15 | PK | ||||
16 | RD | ||||
X11/4 | Diagnostic test clutch | 1 | YE | ||
As of 11/99, up to 09/01 | 3 | BU | |||
4 | TN | ||||
5 | OG | ||||
6 | WH | ||||
7 | OG | ||||
8 | BU | ||||
9 | PK | ||||
11 | GY | ||||
12 | GN | ||||
13 | YE | ||||
14 | GN | ||||
15 | PK | ||||
16 | RD | ||||
X11/4 | Diagnostic test clutch | 1 | YE | ||
As of 09/01, up to 09/02 | 3 | BU | |||
4 | BN | ||||
5 | BN | ||||
7 | OG | ||||
8 | BU | ||||
9 | PK | ||||
11 | GY | ||||
12 | GN | ||||
13 | YE | ||||
15 | PK | ||||
16 | RD | ||||
X11/4 | Diagnostic test clutch | 1 | YE | ||
Valid for all types except ML55 AMG as of 09/02 | 3 | BU | |||
4 | BN | ||||
5 | BN | ||||
7 | OG | ||||
8 | BU | ||||
9 | PK | ||||
11 | GY | ||||
12 | GN | ||||
13 | YE | ||||
15 | PK | ||||
16 | RD | ||||
X11/4 | Diagnostic test clutch | 3 | BU | ||
Valid for ML55 AMG as of 09/02 | 4 | BN | |||
5 | BN | ||||
7 | OG | ||||
8 | BU | ||||
9 | PK | ||||
11 | GY | ||||
12 | GN | ||||
13 | YE | ||||
15 | PK | ||||
16 | RD | ||||
X18 | Interior/taillamp harness connector (cockpit) | WH | 1 | WH | |
Up to 11/99 | GY | 2 | BU | ||
GY | 3 | TN | |||
WH | 4 | OG | |||
GN | 5 | GN | |||
GN | 6 | OG | pop-out window | ||
GY | 7 | BU | pop-out window | ||
TN | 8 | TN | |||
PK | 10 | PK | |||
YE | 11 | YE | |||
YE | 12 | YE | |||
BU | 13 | YE | |||
BN | 14 | ||||
GN | 15 | GN | |||
TN | 16 | TN | |||
GN | 17 | WH | |||
GY | 18 | GY | |||
OG | 19 | PK | |||
PK | 20 | GY | pop-out window | ||
BK | 21 | GN | pop-out window | ||
TN | 24 | TN | |||
BN | 25 | | |||
BU | 26 | BU | |||
BN | 27 | GN | |||
YE | 28 | YE | |||
X18 | Interior/taillamp harness connector (cockpit) | WH | 1 | WH | |
As of 11/99, up to 09/00 | GY | 2 | BU | ||
GY | 3 | GY | |||
WH | 4 | OG | |||
GN | 5 | GN | |||
OG | 6 | GN | electric folding window | ||
BU | 7 | GY | electric folding window | ||
RD | 9 | RD | |||
PK | 10 | PK | |||
YE | 11 | YE | |||
YE | 12 | YE | |||
BU | 13 | YE | |||
TN | 14 | | |||
GN | 15 | GN | |||
GY | 16 | GY | |||
GN | 17 | WH | |||
GY | 18 | GY | |||
OG | 19 | PK | |||
GY | 20 | PK | electric folding window | ||
GN | 21 | BU | electric folding window | ||
GN | 22 | GN | |||
GY | 23 | GY | |||
PK | 24 | OG | |||
BU | 26 | BU | |||
BN | 27 | GN | |||
YE | 28 | YE | |||
X18 | Interior/taillamp harness connector (cockpit) | WH | 1.1 | WH | |
As of 09/00, up to 09/01 | GN | 1.2 | GN | ||
GY | 1.3 | GY | |||
OG | 1.5 | OG | |||
GY | 1.6 | GY | |||
GN | 1.9 | GN | |||
OG | 1.10 | PK | |||
YE | 1.11 | PK | |||
PK | A.1 | PK | |||
GN | A.2 | GN | |||
WH | A.3 | WH | |||
OG | A.4 | OG | |||
OG | A.5 | OG | |||
PK | A.6 | PK | |||
GN | A.7 | GN | |||
RD | A.8 | RD | |||
RD | 1.21 | RD | |||
GY | 1.22 | GY | |||
PK | 1.23 | PK | |||
PK | 1.25 | PK | |||
YE | 1.26 | PK | |||
PK | 1.29 | PK | |||
GY | 1.32 | GY | |||
GN | 1.33 | GN | |||
GY | 1.36 | GY | |||
OG | 1.37 | OG | |||
GY | 1.30 | BU | |||
YE | 1.45 | YE | |||
BU | 1.46 | BU | |||
Ye | 1.47 | YE | |||
BU | 1.48 | WH | |||
YE | 1.49 | BU | |||
WH | 1.50 | BN | |||
YE | 1.51 | BU | |||
WH | 1.52 | BN | |||
BN | 1.53 | | |||
YE | 1.54 | YE | |||
GY | B.1 | GY | |||
RD | B.2 | RD | |||
BU | B.3 | BU | |||
BU | B.4 | BU | |||
RD | B.5 | RD | |||
X18 | Interior/taillamp harness connector (cockpit) | GN | 1.1 | GN | |
As of 09/01, up to 09/02 | WH | 1.2 | WH | ||
WH | 1.3 | WH | |||
GY | 1.4 | GY | |||
OG | 1.5 | OG | |||
GY | 1.6 | GY | |||
BU | 1.7 | BU | |||
PK | 1.8 | PK | |||
GN | 1.9 | GN | |||
PK | 1.10 | PK | |||
BU | 1.11 | BU | |||
BN | 1.12 | BN | |||
OG | 1.13 | OG | |||
GY | 1.14 | GY | |||
OG | 1.15 | OG | |||
GN | 1.16 | GN | |||
BU | 1.17 | BU | |||
GN | 1.18 | GN | |||
PK | 1.19 | PK | |||
GY | 1.20 | GY | |||
PK | 1.23 | PK | |||
PK | 1.25 | PK | |||
YE | 1.26 | YE | |||
PK | 1.29 | PK | |||
BU | 1.30 | GY | |||
GY | 1.32 | GY | |||
GN | 1.33 | GN | |||
GY | 1.34 | GY | |||
PK | 1.35 | PK | |||
GY | 1.36 | GY | |||
RD | 1.37 | RD | |||
BU | 1.38 | BU | |||
BN | 1.39 | BN | |||
WH | 1.40 | WH | |||
BN | 1.41 | BN | |||
WH | 1.42 | WH | |||
1.43 | |||||
BN | 1.44 | BN | |||
YE | 1.45 | YE | |||
WH | 1.46 | WH | |||
YE | 1.47 | YE | |||
WH | 1.48 | WH | |||
BU | 1.49 | YE | |||
BN | 1.50 | WH | |||
BU | 1.51 | YE | |||
BN | 1.52 | WH | |||
BN | 1.53 | | |||
YE | 1.54 | YE | |||
PK | A.1 | PK | |||
GN | A.2 | GN | |||
GN | A.3 | GN | |||
OG | A.4 | OG | |||
OG | A.5 | OG | |||
PK | A.6 | PK | |||
RD | A.7 | RD | |||
RD | A.8 | RD | |||
GY | B.1 | GY | |||
RD | B.2 | RD | |||
BU | B.3 | BU | |||
BU | B.4 | BU | |||
RD | B.5 | RD | |||
WH | B.6 | WH | |||
WH | B.7 | WH | |||
RD | B.8 | RD | |||
X18 | Interior/taillamp harness connector (cockpit) | GN | 1.1 | GN | |
Valid for all types except ML55 AMG as of 09/02 | WH | 1.2 | WH | ||
WH | 1.3 | WH | |||
GY | 1.4 | GY | |||
OG | 1.5 | OG | |||
GY | 1.6 | GY | |||
BU | 1.7 | BU | |||
PK | 1.8 | PK | |||
GN | 1.9 | GN | |||
PK | 1.10 | PK | |||
BU | 1.11 | BU | |||
BN | 1.12 | BN | |||
OG | 1.13 | OG | |||
GY | 1.14 | GY | |||
OG | 1.15 | OG | |||
GN | 1.16 | GN | |||
BU | 1.17 | BU | |||
GN | 1.18 | GN | |||
PK | 1.19 | PK | |||
GY | 1.20 | GY | |||
PK | 1.23 | PK | |||
YE | 1.26 | YE | |||
PK | 1.29 | PK | |||
BU | 1.30 | GY | |||
GN | 1.33 | GN | |||
GY | 1.34 | GY | |||
PK | 1.35 | PK | |||
GY | 1.36 | GY | |||
RD | 1.37 | RD | |||
BU | 1.38 | BU | |||
BN | 1.39 | BN | |||
WH | 1.40 | WH | |||
BN | 1.41 | BN | |||
WH | 1.42 | WH | |||
1.43 | |||||
BN | 1.44 | BN | |||
YE | 1.45 | YE | |||
WH | 1.46 | WH | |||
YE | 1.47 | YE | |||
WH | 1.48 | WH | |||
BU | 1.49 | YE | |||
BN | 1.50 | WH | |||
BU | 1.51 | YE | |||
BN | 1.52 | WH | |||
BN | 1.53 | | |||
YE | 1.54 | YE | |||
PK | A.1 | PK | |||
GN | A.2 | GN | |||
GN | A.3 | GN | |||
OG | A.4 | OG | |||
OG | A.5 | OG | |||
PK | A.6 | PK | |||
RD | A.7 | RD | |||
RD | A.8 | RD | |||
GY | B.1 | GY | |||
RD | B.2 | RD | |||
BU | B.3 | BU | |||
BU | B.4 | BU | |||
RD | B.5 | RD | |||
WH | B.6 | WH | |||
WH | B.7 | WH | |||
RD | B.8 | RD | |||
X18 | Interior/taillamp harness connector (cockpit) | GN | 1.1 | GN | |
Valid for ML55 AMG as of 09/02 | WH | 1.2 | WH | ||
WH | 1.3 | WH | |||
GY | 1.4 | GY | |||
OG | 1.5 | OG | |||
GY | 1.6 | GY | |||
BU | 1.7 | BU | |||
PK | 1.8 | PK | |||
GN | 1.9 | GN | |||
PK | 1.10 | PK | |||
BU | 1.11 | BU | |||
BN | 1.12 | BN | |||
OG | 1.13 | OG | |||
GY | 1.14 | GY | |||
OG | 1.15 | OG | |||
GN | 1.16 | GN | |||
BU | 1.17 | BU | |||
GN | 1.18 | GN | |||
PK | 1.19 | PK | |||
GY | 1.20 | GY | |||
PK | 1.23 | PK | |||
PK | 1.25 | PK | |||
YE | 1.26 | YE | |||
PK | 1.29 | PK | |||
BU | 1.30 | GY | |||
GY | 1.32 | GY | |||
GN | 1.33 | GN | |||
GY | 1.34 | GY | |||
PK | 1.35 | PK | |||
GY | 1.36 | GY | |||
RD | 1.37 | RD | |||
BU | 1.38 | BU | |||
BN | 1.39 | BN | |||
WH | 1.40 | WH | |||
BN | 1.41 | BN | |||
WH | 1.42 | WH | |||
1.43 | |||||
BN | 1.44 | BN | |||
YE | 1.45 | YE | |||
WH | 1.46 | WH | |||
YE | 1.47 | YE | |||
WH | 1.48 | WH | |||
BU | 1.49 | YE | |||
BN | 1.50 | WH | |||
BU | 1.51 | YE | |||
BN | 1.52 | WH | |||
BN | 1.53 | | |||
YE | 1.54 | YE | |||
PK | A.1 | PK | |||
GN | A.2 | GN | |||
GN | A.3 | GN | |||
OG | A.4 | OG | |||
OG | A.5 | OG | |||
PK | A.6 | PK | |||
RD | A.7 | RD | |||
RD | A.8 | RD | |||
GY | B.1 | GY | |||
RD | B.2 | RD | |||
BU | B.3 | BU | |||
BU | B.4 | BU | |||
RD | B.5 | RD | |||
WH | B.6 | WH | |||
WH | B.7 | WH | |||
RD | B.8 | RD | |||
X18/18 | Telephone voltage supply connector | A | |||
Up to 09/02 | B | ||||
C | PK | ||||
X18/18 | Telephone voltage supply connector | A | RD | ||
Valid for all types except ML55 AMG as of 09/02 | B | BN | |||
C | PK | ||||
X18/18 | Telephone voltage supply connector | A | |||
Valid for ML55 AMG as of 09/02 | B | ||||
C | PK | ||||
X35/27 | PTS - warning element connector (cockpit) | OG | A | OG | |
As of 09/01 | BN | B | BN | ||
BU | C | BU | |||
X39/15 | Radio/CD changer feed intermediate connector (4-pole) | OG | 1 | OG | |
Up to 09/01 | OG | 2 | OG | ||
X39/15 | Radio/CD changer feed intermediate connector (4-pole) | 1 | OG | ||
As of 09/01, up to 09/02 | OG | 2 | |||
X39/15 | Radio/CD changer feed intermediate connector (4-pole) | 1 | OG | ||
Valid for ML55 AMG as of 09/02 | OG | 2 | |||
X39/37 | CTEL separation point | | 1 | OG | |
Up to 09/01 | BU | 2 | | ||
| 3 | | |||
| 4 | | |||
| 5 | | |||
| 6 | | |||
| 7 | | |||
| 8 | | |||
| 9 | | |||
| 10 | | |||
X39/37 | CTEL separation point | | 1 | | |
As of 09/01, up to 09/02 | | 2 | | ||
GN | 3 | | |||
| 4 | | |||
| 5 | | |||
| 6 | | |||
| 7 | | |||
| 8 | | |||
| 9 | | |||
| 10 | | |||
X39/37 | CTEL separation point | BK | 2.1 | BK | |
Valid for all types except ML55 AMG as of 09/02 | BN | 2.2 | BN | ||
RD | 2.3 | RD | |||
OG | 2.4 | OG | |||
YE | 2.5 | YE | |||
GN | 2.6 | GN | |||
BU | 2.7 | BU | |||
RDWH | 2.8 | RDWH | |||
GYWH | 2.9 | GYWH | |||
WH | 2.10 | WH | |||
GN | 3 | | |||
X39/37 | CTEL separation point | | 1 | | |
Valid for ML55 AMG as of 10/02 | | 2 | | ||
GN | 3 | | |||
| 4 | | |||
| 5 | | |||
| 6 | | |||
| 7 | | |||
| 8 | | |||
| 9 | | |||
| 10 | | |||
X39/39 | CTEL connector | BU | 1 | ||
Up to 09/01 | BK | 2 | |||
RD | 3 | ||||
YE | 4 | ||||
| 5 | ||||
BN | 6 | ||||
GN | 7 | ||||
VT | 8 | ||||
GY | 9 | ||||
WH | 10 | ||||
X39/39 | CTEL connector | BU | 1 | ||
As of 09/01, up to 09/02 | BK | 2 | |||
YE | 3 | ||||
RD | 4 | ||||
| 5 | ||||
BN | 6 | ||||
GN | 7 | ||||
VT | 8 | ||||
GY | 9 | ||||
WH | 10 | ||||
OG | 1. | OG | |||
| 3.1 | ||||
| 4.1 | ||||
X39/39 | CTEL connector | OG | 1 | OG | |
Valid for all types except ML55 AMG as of 09/02 | | 3.1 | BK | ||
BK | 4.1 | | |||
X39/39 | CTEL connector | BU | 1 | ||
Valid for ML55 AMG as of 09/02 | BK | 2 | |||
YE | 3 | ||||
RD | 4 | ||||
| 5 | ||||
BN | 6 | ||||
GN | 7 | ||||
VT | 8 | ||||
GY | 9 | ||||
WH | 10 | ||||
OG | 1. | OG | |||
| 3.1 | ||||
| 4.1 | ||||
X58/1 | Interior socket | 1 | BN | ||
Up to 11/99 | 2 | RD | |||
X58/1 | Interior socket | 1 | TN | ||
As of 11/99, up to 09/01 | 2 | RD | |||
X58/1 | Interior socket | 1 | BN | ||
As of 09/01, up to 09/02 | 2 | RD | |||
X58/1 | Interior socket | 1 | BN | ||
Valid for ML55 AMG as of 09/02 | 2 | RD | |||
X58/3 | Microphone separation point | A | PK | ||
B | GY |