be4020p100008u

Differenza angoli di sterzata

Tipo be · tema 40.20 · versione 0300 · 2015-07-16

Valido per: Tipo 205

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 40 Ruote, misurazione geometrica del telaio › 40.20 Misurazione autotelaio — Serie 205

EinPAS 20 Autotelaio › 20.10 Misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio › 20.10.20 Diagnosi/controllo/misurazione/regolazione — Serie 205

BE40.20-P-1000-08U

Differenza angoli di sterzata

Tipo

205

Avvertenze di modifica

15.7.15

Valore modificato:Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

Tipo 205.0/2 con codice 482

15.7.15

Valore modificato:Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

Tipo 205.0/2 con codice 485, tranne 4MATIC

15.7.15

Valore modificato:Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

Tipo 205.0/2/3 con codice 486, tranne 4MATIC

15.7.15

Valore modificato:Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

Tipo 205.0/2/3 con codice 489, tranne 4MATIC

15.7.15

Valore modificato:Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

Tipo 205.0/2/3 con codice 677, tranne 4MATIC

15.7.15

Valore modificato:Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

Tipo 205.0/2 4MATIC con codice 485

15.7.15

Valore modificato:Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

Tipo 205.0/2/3 4MATIC, veicolo con guida a sinistra con codice 486

15.7.15

Valore modificato:Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

Tipo 205.0/2/3 4MATIC, veicolo con guida a destra con codice 486

15.7.15

Valore modificato:Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

Tipo 205.0/2/3 4MATIC con codice 489

15.7.15

Valore modificato:Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

Tipo 205.3 4MATIC con codice 677

15.7.15

Valore modificato:Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

Tipo 205.1 con codice 485, tranne 4MATIC

15.7.15

Valore modificato:Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

Tipo 205.1 con codice 489 (AIRMATIC), tranne 4MATIC

15.7.15

Valore modificato:Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

Tipo 205.1 4MATIC con codice 485

15.7.15

Valore modificato:Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

Tipo 205.1 4MATIC con codice 489

Valori di controllo angolo differenziale di convergenza

Numero

Denominazione

Tipo 205.0/2 con codice 482

Tipo 205.0/2 con codice 485, tranne 4MATIC

BE40.20-P-1001-08U

Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

°

-1°37' (30')

-1°39' (30')

Valori di controllo angolo differenziale di convergenza

Numero

Denominazione

Tipo 205.0/2/3 con codice 486, tranne 4MATIC

Tipo 205.0/2/3 con codice 489, tranne 4MATIC

BE40.20-P-1001-08U

Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

°

-1°43' (30')

-1°39' (30')

Valori di controllo angolo differenziale di convergenza

Numero

Denominazione

Tipo 205.0/2/3 con codice 677, tranne 4MATIC

Tipo 205.0/2 4MATIC con codice 485

BE40.20-P-1001-08U

Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

°

-1°43' (30')

-1°36' (30')

Valori di controllo angolo differenziale di convergenza

Numero

Denominazione

Tipo 205.0/2/3 4MATIC, veicolo con guida a sinistra con codice 486

Tipo 205.0/2/3 4MATIC, veicolo con guida a destra con codice 486

BE40.20-P-1001-08U

Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

°

-1°30' (30')

-1°54' (30')

Valori di controllo angolo differenziale di convergenza

Numero

Denominazione

Tipo 205.0/2/3 4MATIC con codice 489

Tipo 205.3 4MATIC con codice 677

BE40.20-P-1001-08U

Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

°

-1°39' (30')

-1°30' (30')

Valori di controllo angolo differenziale di convergenza

Numero

Denominazione

Tipo 205.1 con codice 485, tranne 4MATIC

Tipo 205.1 con codice 489 (AIRMATIC), tranne 4MATIC

BE40.20-P-1001-08U

Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

°

-1°39' (30')

-1°39' (30')

Valori di controllo angolo differenziale di convergenza

Numero

Denominazione

Tipo 205.1 4MATIC con codice 485

Tipo 205.1 4MATIC con codice 489

BE40.20-P-1001-08U

Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

°

-1°36' (30')

-1°39' (30')

Valori di controllo angolo differenziale di convergenza

Numero

Denominazione

Tipo 205 AMG

BE40.20-P-1001-08U

Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva

°

-1°25' (30')