TIPO | 204, 207, 218 |
TIPO | 231 |
Valori di controllo angolo differenziale di convergenza |
Numero | Denominazione | Tipo 204.0/2 fino al restyling; con puntone trasversale vecchia versione, con codice 482 | Tipo 204.0/2 fino al restyling, con puntone trasversale nuova versione, con codice 482 | |
BE40.20-P-1001-08K | Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna nella curva | ° | –1° 42' (30') | –1° 42' (30') |
Valori di controllo angolo differenziale di convergenza |
Numero | Denominazione | Tipo 204.0/2 fino al restyling, con puntone trasversale vecchia versione, con codice 483/486, tranne 4MATIC | Tipo 204.0/2 fino al restyling, con puntone trasversale nuova versione, con codice 483/486, tranne 4MATIC | |
BE40.20-P-1001-08K | Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna nella curva | ° | –1° 42' (30') | –1° 42' (30') |
Valori di controllo angolo differenziale di convergenza |
Numero | Denominazione | Tipo 204.0/2 fino al restyling, con puntone trasversale vecchia versione, con codice 485/677, tranne 4MATIC | Tipo 204.0/2 fino al restyling, con puntone trasversale nuova versione, con codice 485/677, tranne 4MATIC | |
BE40.20-P-1001-08K | Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna nella curva | ° | –1° 42' (30') | –1° 42' (30') |
Valori di controllo angolo differenziale di convergenza |
Numero | Denominazione | Tipo 204.0/2 a partire dal restyling, con codice 482 | Tipo 204.0/2 a partire dal restyling, con codice 483/486, tranne 4MATIC | |
BE40.20-P-1001-08K | Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna nella curva | ° | –1° 42' (30') | –1° 42' (30') |
Valori di controllo angolo differenziale di convergenza |
Numero | Denominazione | Tipo 204.0/2 a partire dal restyling, con codice 485, tranne 4MATIC | Tipo 204.0/2 a partire dal restyling, con codice 677, tranne 4MATIC | |
BE40.20-P-1001-08K | Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna nella curva | ° | –1° 42' (30') | –1° 42' (30') |
Valori di controllo angolo differenziale di convergenza |
Numero | Denominazione | Tipo 204.3 con codice 483/486, tranne codice P84, tranne 4MATIC | Tipo 204.3 con codice 677, tranne 4MATIC | |
BE40.20-P-1001-08K | Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna nella curva | ° | –1° 42' (30') | –1° 42' (30') |
Valori di controllo angolo differenziale di convergenza |
Numero | Denominazione | Tipo 204.0/2/3 con 4MATIC, con codice 677 | Tipo 204.9 con codice 485, tranne codice 460/494/830 | |
BE40.20-P-1001-08K | Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna nella curva | ° | –1° 42' (30') | –1° 37' (30') |
Valori di controllo angolo differenziale di convergenza |
Numero | Denominazione | Tipo 204.9 a partire dal restyling, con codice 491, tranne codice 460/494/830 | Tipo 204.9 con codice 482 | |
BE40.20-P-1001-08K | Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna nella curva | ° | –1° 30' (30') | –1° 30' (30') |
Valori di controllo angolo differenziale di convergenza |
Numero | Denominazione | Tipo 204.0/2 AMG fino al restyling | Tipo 204.0/2 AMG a partire dal restyling, tipo 204.3 AMG tranne codiceP98 | |
BE40.20-P-1001-08K | Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna nella curva | ° | –1° 30' (30') | –1° 18' (30') |
Valori di controllo angolo differenziale di convergenza |
Numero | Denominazione | Tipo 204.3 AMG con codice P98 tranne codice 224 | Tipo 204.3 AMG con codice P98+codice 224 | |
BE40.20-P-1001-08K | Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna nella curva | ° | –1° 18' (30') | –1° 18' (30') |