TIPO | 203 |
Valori di controllo angolo differenziale di convergenza |
Numero | Denominazione | TIPO 203 con 4MATIC | TIPO 203 fino al 31.03.04 tranne 4MATIC CODICE 482 tranne CODICE 486 tranne AMG | |
BE40.20-P-1001-08AP | Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva | ° | –1° 12' (30') | –1° 42' (30') |
Valori di controllo angolo differenziale di convergenza |
Numero | Denominazione | TIPO 203 tranne 4MATIC tranne AMG tranne CODICE 486 con CODICE 482 | TIPO 203 tranne 4MATIC fino a 31.03.04 con CODICE 486 (Assetto sportivo MB) o AMG tranne CODICE 482 (Sospensioni per una maggiore altezza libera dal suolo) | |
BE40.20-P-1001-08AP | Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva | ° | –1° 37' (30') | –1° 55' (30') |
Valori di controllo angolo differenziale di convergenza |
Numero | Denominazione | TIPO 203.0 a partire dal 01.04.04, ECE, tranne 4MATIC tranne AMG tranne CODICE 482, tranne CODICE 486 | TIPO 203.0/2 a partire dal 01.04.04, USA, tranne AMG tranne 4MATIC tranne CODICE 482 tranne CODICE 486 | |
BE40.20-P-1001-08AP | Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva | ° | –1° 37' (30') | –1° 31' (30') |
Valori di controllo angolo differenziale di convergenza |
Numero | Denominazione | TIPO 203.0 a partire dal 01.04.04 ECE/USA, tranne 4MATIC con CODICE 486 o AMG tranne CODICE 482 | TIPO 203.0/7 a partire dal 01.04.04 tranne AMG tranne 4MATIC con CODICE 482 tranne CODICE 486 | |
BE40.20-P-1001-08AP | Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva | ° | –1° 40' (30') | –1° 30' (30') |
Valori di controllo angolo differenziale di convergenza |
Numero | Denominazione | TIPO 203.2 a partire dal 01.04.04 con CODICE 486 TIPO 203.2 a partire dal 01.04.04 con CODICE 990 | TIPO 203.2 a partire dal 01.04.04, ECE, con MOTORE 112, 271, 612, 646 | |
BE40.20-P-1001-08AP | Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva | ° | –1° 40' (30') | –1° 37' (30') |
Valori di controllo angolo differenziale di convergenza |
Numero | Denominazione | TIPO 203.2 a partire dal 01.04.04 con CODICE 482 tranne CODICE 486 | TIPO 203.2 a partire dal 01.04.04 con CODICE 486 (assetto sportivo MB) o CODICE 990 (veicoli AMG) | |
BE40.20-P-1001-08AP | Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva | ° | –1° 30' (30') | –1° 42' (30') |
Valori di controllo angolo differenziale di convergenza |
Numero | Denominazione | TIPO 203.7 a partire dal 01.04.04 tranne AMG tranne 4MATIC tranne CODICE 482 tranne CODICE 486 | TIPO 203.7 a partire dal 01.04.04, ECE con CODICE 486, tranne CODICE 482, TIPO 203.7 a partire dal 01.04.04, ECE, AMG | |
BE40.20-P-1001-08AP | Angolo differenziale di convergenza con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva | ° | –1° 37' (30') | –1° 40' (30') |