Avvertenze di modifica |
31.08.2018 | Valore modificato:Livello del veicolo assale anteriore | Tipo 117 con codice 486+4U3 | |
31.08.2018 | Valore modificato:Livello del veicolo assale anteriore | Tipo 117 con codice 482 | |
31.08.2018 | Valore modificato:Livello del veicolo assale anteriore | Tipo 117 AMG tranne codice 835 | |
31.08.2018 | Valore modificato:Livello del veicolo assale anteriore | Tipo 117 AMG con codice 835 | |
31.08.2018 | Valore modificato:Livello del veicolo assale anteriore | Tipo 117 con codice 485 | |
31.08.2018 | Valore modificato:Livello del veicolo assale anteriore | Tipo 117 con codice 459/677,tipo 117 con codice 486 tranne codice 4U3 |
Valori di controllo livello del veicolo assale anteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 117 con codice 485 | Tipo 117 con codice 459/677, | |
BE40.20-P-1001-02U | Livello del veicolo assale anteriore | ° | 4,43 (1,8) | 1,43 (1,8) |
BE40.20-P-1002-02U | Differenza ammessa per il livello del veicolo tra il lato destro e sinistro del veicolo | ° | 0,8 | 0,8 |
Valori di controllo livello del veicolo assale anteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 117 con codice 486+4U3 | Tipo 117 con codice 482 | |
BE40.20-P-1001-02U | Livello del veicolo assale anteriore | ° | 2,85 (1,8) | 6,64 (1,6) |
BE40.20-P-1002-02U | Differenza ammessa per il livello del veicolo tra il lato destro e sinistro del veicolo | ° | 0,8 | 0,8 |
Valori di controllo livello del veicolo assale anteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 117 AMG tranne codice 835 | Tipo 117 AMG con codice 835 | |
BE40.20-P-1001-02U | Livello del veicolo assale anteriore | ° | 0,94 (1,6) | 2,36 (1,6) |
BE40.20-P-1002-02U | Differenza ammessa per il livello del veicolo tra il lato destro e sinistro del veicolo | ° | 0,8 | 0,8 |
Valori di controllo livello del veicolo assale anteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 246 con codice 482 | Tipo 246 con codice 485 | |
BE40.20-P-1001-02U | Livello del veicolo assale anteriore | ° | 6,99 (1,8) | 5,53 (1,8) |
BE40.20-P-1002-02U | Differenza ammessa per il livello del veicolo tra il lato destro e sinistro del veicolo | ° | 0,8 | 0,8 |