Tipo | 415.703 |
con codice XK6 (Variante di peso 1.980 kg) | |
tranne codice XK7 (Variante di peso 2.100 kg) | |
tranne codice XL1 (Variante di peso 2.160 kg) | |
tranne codice Z11 (Versione per percorsi accidentati) | |
tranne codice Z12 (Versione per percorsi su fondo stradale dissestato rinforzata) | |
Tipo | 415.703 |
con codice XK7 (Variante di peso 2.100 kg) | |
tranne codice XK6 (Variante di peso 1.980 kg) | |
tranne codice XL1 (Variante di peso 2.160 kg) | |
tranne codice Z11 (Versione per percorsi accidentati) | |
tranne codice Z12 (Versione per percorsi su fondo stradale dissestato rinforzata) | |
Tipo | 415.703 |
con codice XL1 (Variante di peso 2.160 kg) | |
tranne codice XK6 (Variante di peso 1.980 kg) | |
tranne codice XK7 (Variante di peso 2.100 kg) | |
tranne codice Z11 (Versione per percorsi accidentati) | |
tranne codice Z12 (Versione per percorsi su fondo stradale dissestato rinforzata) | |
Tipo | 415.703 |
con codice Z11 (Versione per percorsi accidentati) | |
tranne codice XK6 (Variante di peso 1.980 kg) | |
tranne codice XK7 (Variante di peso 2.100 kg) | |
tranne codice XL1 (Variante di peso 2.160 kg) | |
tranne codice Z12 (Versione per percorsi su fondo stradale dissestato rinforzata) | |
Tipo | 415.703 |
con codice Z12 (Versione per percorsi su fondo stradale dissestato rinforzata) | |
tranne codice XK6 (Variante di peso 1.980 kg) | |
tranne codice XK7 (Variante di peso 2.100 kg) | |
tranne codice XL1 (Variante di peso 2.160 kg) | |
tranne codice Z11 (Versione per percorsi accidentati) |
Convergenza assale anteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 415.703 con codice XK7 Tipo 415.703 con codice XL1 Tipo 415.703 con codice Z11 Tipo 415.703 con codice Z12 | Tipo 415.703 con codice XK6 | |||
BE40.20-N-1001-07X | Convergenza totale | con livello del veicolo (in °) | +1,39° | ° | -0º 35' 9' | -0º 23' 9' |
+2,22° | ° | -0º 31' 9' | -0º 19' 9' | |||
+3,05° | ° | -0º 27' 9' | -0º 15' 9' | |||
+3,87° | ° | -0º 23' 9' | -0º 11' 9' | |||
+4,70° | ° | -0º 19' 9' | -0º 07' 9' | |||
+5,53° | ° | -0º 15' 9' | -0º 03' 9' | |||
+6,36° | ° | -0º 11' 9' | 0º 00' 5' | |||
+7,18° | ° | -0º 07' 9' | +0º 04' 5' | |||
+8,01° | ° | -0º 03' 9' | +0º 08' 5' | |||
BE40.20-N-1002-07X | Angolo differenziale di convergenza con rotazione del volante di 20° (ruota interna) | ° | 1º 00' 1° | 1º 00' 1° |