CAMBIO | 722.6 nel TIPO 463 con MOTORE 112.945 |
CAMBIO | 722.6 nel TIPO 463 con MOTORE 113.962 |
Valori di controllo punti d'innesto nella posizione della leva selettrice "D" |
Numero | Denominazione | Motore 112.945 | Motore 113.962 | |||
BE27.10-P-1001-02R | Passaggio alla marcia superiore con ripartitore di coppia in posizione "S" | 1 2 | Pieno gas | km/h | 49 | – |
Kick-down | km/h | 49 | – | |||
2 3 | Pieno gas | km/h | 79 | – | ||
Kick-down | km/h | 79 | – | |||
3 4 | Pieno gas | km/h | 129 | – | ||
Kick-down | km/h | 129 | – | |||
4 5 | Pieno gas | km/h | 191 | – | ||
Kick-down | km/h | 191 | – | |||
BE27.10-P-1002-02R | Innesto della marcia inferiore con il ripartitore di coppia in posizione"S" | 5 4 | Pieno gas | km/h | 132 | – |
Kick-down | km/h | 183 | – | |||
4 3 | Pieno gas | km/h | 88 | – | ||
Kick-down | km/h | 120 | – | |||
3 2 | Pieno gas | km/h | 50 | – | ||
Kick-down | km/h | 67 | – | |||
2 1 | Pieno gas | km/h | 24 | – | ||
Kick-down | km/h | 33 | – | |||
BE27.10-P-1003-02R | Passaggio alla marcia superiore con gruppo ripartitore in posizione "H" | 1 2 | Pieno gas | km/h | – | 59 |
Kick-down | km/h | – | 59 | |||
2 3 | Pieno gas | km/h | – | 97 | ||
Kick-down | km/h | – | 97 | |||
3 4 | Pieno gas | km/h | – | 151 | ||
Kick-down | km/h | – | 151 | |||
4 5 | Pieno gas | km/h | – | 212 | ||
Kick-down | km/h | – | 212 | |||
BE27.10-P-1004-02R | Innesto della marcia inferiore con il ripartitore di coppia in posizione"H" | 5 4 | Pieno gas | km/h | – | 149 |
Kick-down | km/h | – | 201 | |||
4 3 | Pieno gas | km/h | – | 95 | ||
Kick-down | km/h | – | 141 | |||
3 2 | Pieno gas | km/h | – | 50 | ||
Kick-down | km/h | – | 85 | |||
2 1 | Pieno gas | km/h | – | 21 | ||
Kick-down | km/h | – | 40 |