az8800p000102rt

Trasformazione del paraurti anteriore

Tipo az · tema 88.00 · versione 0100 · 2007-02-19

Valido per: TIPO 251

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 88 Parti applicate, sportelli esterni › 88.00 Generalità — Serie 251

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.38 Paraurti/spoiler/rivestimento esterno/box ripostiglio/protezione anteriore › 35.38.3 Montaggio a posteriori/modifica — Serie 251

AZ88.00-P-0001-02RT

Trasformazione del paraurti anteriore

Tipo 251

Prima del montaggio controllare i componenti tolti dal paraurti di serie e, in caso di danneggiamenti, sostituirli.

Fare attenzione a non danneggiare la verniciatura.

Trasformazione del paraurti anteriore

P88.20-2709-07

Illustrazione riferita al paraurti di serie tipo 251

Veicoli con impianto lavafari codice 600

1.1 Inserire il telaio SRA (impianto lavafari) (18) con i naselli di fermo (19) nel rivestimento paraurti anteriore (1) (vedi le freccia nell'ingrandimento in basso a destra).

Prestare attenzione al corretto posizionamento del telaio SRA (18) nella cavità sinistra e destra del rivestimento paraurti anteriore (1).

Veicoli con impianto lavafari codice 600

2.1 Fissare il telaio SRA (18) con rivetti a espansione (Ø 8 mm) (17) al rivestimento paraurti anteriore (1).

Il telaio SRA (18) sinistro è diverso da quello destro.

In caso di montaggio a posteriori del rivestimento AMG paraurti anteriore, al posto dei rivetti a espansione (Ø 8 mm) (17) vengono impiegate graffe elastiche per fissare il telaio SRA (18).

Trasformazione del paraurti anteriore

P88.20-2943-08

3 Inserire i dadi per lamiera della griglia convogliatore aria (42) (12 pezzi) nel rivestimento paraurti anteriore (1) (vedi figura).

Veicoli con luce di svolta codice 619 o fendinebbia

4.1 Inserire i dadi per lamiera del fendinebbia (29) (8 pezzi) nel rivestimento paraurti anteriore (1) (vedi figura).

Trasformazione del paraurti anteriore

P88.20-2944-01

5 Inserire il rinforzo (3) destro e sinistro nel rivestimento paraurti anteriore (1) e fissarli con un rivetto a espansione (Ø 5 mm) (4) ciascuno.

I rinforzi (3) devono agganciarsi correttamente nel rivestimento paraurti anteriore (1) (vedi frecce).

Trasformazione del paraurti anteriore

P88.20-2945-01

6 Inserire l'attenuatore d'urto centrale (6) nel supporto di base paraurti anteriore (2) e farlo scattare nella posizione di arresto.

L'attenuatore d'urto centrale (6) deve agganciarsi correttamente nel supporto di base paraurti anteriore (2) (vedi frecce).

Trasformazione del paraurti anteriore

P88.20-2946-01

7 Inserire i rinforzi centrali inferiori (5) nel rivestimento paraurti anteriore (1).

Trasformazione del paraurti anteriore

P88.20-2947-01

8 Inserire il supporto di base paraurti anteriore (2) nel rivestimento paraurti anteriore (1) e farlo scattare nella posizione di arresto.

Il supporto di base paraurti anteriore (2) deve agganciarsi correttamente nel rivestimento paraurti anteriore (1).

9 Fissare nel rivestimento paraurti anteriore (1) il supporto di base paraurti anteriore (2) destro e sinistro con due rivetti ad espansione (Ø 8 mm) (17), due rivetti ad espansione (Ø 5 mm) (4) e un rivetto cieco (10) ciascuno.

Trasformazione del paraurti anteriore

P88.20-2949-01

10 Inserire la copertura (9) destra e sinistra nel rivestimento paraurti anteriore (1).

Le coperture (9) devono agganciarsi correttamente nel rivestimento paraurti anteriore (1).

Trasformazione del paraurti anteriore

P88.20-2948-08

Veicoli con sistema Parktronic (PTS) codice 220

11.1 Agganciare il sensore ad ultrasuoni PTS anteriore sinistro esterno (B8/1), anteriore sinistro centrale (B8/2), anteriore sinistro interno (B8/3), anteriore destro interno (B8/4), anteriore destro centrale (B8/5) e anteriore destro esterno (B8/6) nei supporti del rivestimento paraurti anteriore (1).

Prima di tutto controllare se su tutti i sensori a ultrasuoni PTS è applicato un anello di disaccoppiamento (anello in silicone trasparente).

12.1 Posare il fascio di cavi PTS (23), come illustrato in figura, nel supporto di base paraurti anteriore (2) e fissarlo alle fascette di fissaggio (cerchi).

13.1 Fissare con la graffa il connettore a spina vano motore/paraurti anteriore lato destro (X26/36) al supporto di base paraurti anteriore (2) sul lato destro.

Veicoli con luce di svolta codice 619 o fendinebbia

14.1 Posare il fascio di cavi luce di svolta/fendinebbia e sonda termica (24), come illustrato in figura, nel supporto di base paraurti anteriore (2) e fissarlo alle fascette di fissaggio (cerchi).

15.1 Inserire il connettore a spina luce di svolta/fendinebbia (25) nelle cavità luce di svolta/fendinebbia.

16.1 Inserire il connettore a spina luce di posizione (26) nelle aperture di passaggio luci di posizione.

17.1 Fissare con la graffa il connettore a spina vano motore/paraurti anteriore lato sinistro (X26/32) al supporto di base paraurti anteriore (2) sul lato sinistro.

Trasformazione del paraurti anteriore

P88.20-2950-04

18 Inserire l'attenuatore d'urto destro (7) e sinistro (8) nel rivestimento paraurti anteriore (1) e farli scattare nella posizione di arresto.

L'attenuatore d'urto destro (7) e sinistro (8) devono agganciarsi correttamente nel rivestimento paraurti anteriore (1) (vedi frecce).

Trasformazione del paraurti anteriore

P88.20-2951-04

19 Inserire dal lato anteriore la luce di posizione e la luce di parcheggio lato sinistro e destro (E6/14) nel rivestimento paraurti anteriore (1) e fissarle sul lato interno con due dadi con rondella M5 (43) ciascuna.

Il nasello di arresto deve agganciarsi correttamente (vedi freccia).

20 Collegare il connettore a spina luce di posizione (26) allo zoccolo portalampada e montare lo zoccolo portalampada nella luce di posizione e luce di parcheggio lato sinistro e destro (E6/14).

Trasformazione del paraurti anteriore

P88.20-2870-01

Veicoli con luce di svolta codice 619 o fendinebbia

21.1 Controllare che la guarnizione (28) del fendinebbia sinistro (E5/1) e del fendinebbia destro (E5/2) sia posizionata correttamente, eventualmente chiuderla.

22.1 Collegare il fascio di cavi AMG (27) per il fendinebbia al fendinebbia sinistro (E5/1) e destro (E5/2).

Il fendinebbia sinistro (E5/1) e quello destro (E5/2) sono diversi e sono contrassegnati in base ai lati del veicolo (frecce), i fasci di cavi AMG (27) per i fendinebbia devono essere rivolti verso l'esterno quando sono montati.

Trasformazione del paraurti anteriore

P88.20-2952-01

Veicoli con luce di svolta codice 619 o fendinebbia

23.1 Inserire dal lato anteriore il fendinebbia sinistro e destro (E5/2) nel rivestimento paraurti anteriore (1), allinearli e fissarli con delle viti (31).

La vite di regolazione deve posare in basso.

Illustrazione riferita al fendinebbia destro (E5/2).

Trasformazione del paraurti anteriore

P88.20-2953-01

Veicoli con luce di svolta codice 619 o fendinebbia

24.1 Collegare il fendinebbia sinistro (E5/1) e destro con il fascio di cavi AMG (27) al connettore a spina luce di svolta/fendinebbia (25) del fascio di cavi luce di svolta/fendinebbia e sonda termica.

Il fendinebbia sinistro (E5/1) e quello destro (E5/2) sono contrassegnati in base ai lati del veicolo (freccia).

Illustrazione riferita al fendinebbia sinistro (E5/1)

Trasformazione del paraurti anteriore

P88.20-2954-01

25 Inserire la griglia convogliatore aria sinistra e destra (41) nel rivestimento paraurti anteriore (1), allinearle e fissarle con quattro viti 3,522 (44) ciascuna.

Trasformazione del paraurti anteriore

P88.20-2955-01

26 Inserire la griglia convogliatore aria centrale (39) nel rivestimento paraurti anteriore (1), allinearla e fissarla con sei viti 3,522 (44).

Trasformazione del paraurti anteriore

P88.20-2956-01

27 Attaccare la copertura occhiello per traino di emergenza (33) con una cinghia di fermo (34) al rivestimento paraurti anteriore (1) e agganciare la copertura occhiello per traino di emergenza (33).

La copertura occhiello per traino di emergenza (33) deve agganciarsi correttamente nel rivestimento paraurti anteriore (1).

Trasformazione del paraurti anteriore

P88.20-2957-01

28 Posizionare la mascherina targa (35) esterna sul rivestimento paraurti anteriore (1) e predisporla per il montaggio.

Utilizzare la mascherina targa (35) come sagoma per tracciare i fori. La distanza (a) tra il bordo centrale e quello esterno della mascherina targa (35) deve essere uguale (utilizzare il rinforzo centrale nel passaggio aria centrale per orientarsi). Allineare la mascherina targa (35) al contorno del rivestimento paraurti anteriore (1).

29 Praticare i quattro fori per il montaggio della mascherina targa (35) e fissare quest'ultima (35) al rivestimento paraurti anteriore (1) con quattro viti.

Serrare le viti solo con un cacciavite.