AZ83.70-P-5302-01BB | Montare a posteriori il fascio di cavi | Tipo 168 fino a 28.1.01 a partire dal n. di telaio 016125 |
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Prolungare la derivazione di massa del fascio di cavi riscaldamento autonomo (1) con il conduttore accluso tramite una giunzione.
1a Derivazione abitacolo
9 Connettore a 2 poli, riscaldatore
10 Connettore a 6 poli, riscaldatore
A6 Riscaldatore
A Fusibile, interruttore orario
B Fusibile, riscaldatore
C Fusibile motorino della ventola
D Relè (motorino della ventola)
F1 Scatola fusibili e relè (fusibile 34)
N34x1 Connettore a 4 poli per timer
R14 Gruppo preresistenza motorino ventilatore
W3 Massa passaruota anteriore sinistro
rosa Conduttore rosa (diagnosi)
rt Cavo rosso
sw Cavo nero
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Illustrazione del sistema riscaldamento autonomo
A Fusibile, interruttore orario
B Fusibile, riscaldatore
C Fusibile motorino della ventola
D Relè (motorino soffiante)
A6 Riscaldatore
F1 Scatola fusibili e relè
M2 Motorino del ventilatore
N34 Timer riscaldamento autonomo
R14 Gruppo preresistenza motorino ventilatore
S3 Interruttore volumetrico aria
S/W Commutatore estate/inverno
W3 Massa passaruota anteriore sinistro
X11/4 Presa di test per diagnosi
Y23 Pompa di alimentazione carburante
Z5/1 Bussola terminale/ventilatore
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1 Iniziando dal box centraline di comando installare nel veicolo il fascio di cavi per riscaldamento autonomo (1) lungo i conduttori disponibili.
1a Derivazione abitacolo
A6 Riscaldatore
A Fusibile, interruttore orario
B Fusibile, riscaldatore
C Fusibile motorino della ventola
D Relè (motorino della ventola)
F1 Scatola fusibili e relè
N34x1 Connettore a 4 poli per timer
R14 Gruppo preresistenza motorino ventilatore
S/W Commutatore estate/inverno
W3 Massa passaruota anteriore sinistro
rosa Conduttore rosa (diagnosi)
rt Cavo rosso
sw Cavo nero
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2 Agganciare i fermagli di sicurezza nella parete cruscotto destra, applicare ai fermagli di sicurezza ed allineare lo zoccolo fusibili a 3 prese e il relè motorino soffiante (D) come da figura
Le clip di fissaggio devono chiudere sulla paratia tagliafiamma, altrimenti l'entrata aria rimane sollevata.
3 Trasferire i fori di passaggio dei fermagli di sicurezza sulla parete cruscotto ed eseguire fori di Ø 4,0 mm.
4 Montare la piastra di ritegno per il fusibile a 3 prese con vite sullo zoccolo fusibili (vedi figura in sezione sinistra in basso).
5 Fissare il portafusibili a 3 prese e il relè motorino soffiante (D) rispettivamente con una vite mordente 5,5 x 9,5 mm.
A Fusibile, interruttore orario (1A)
B Fusibile, riscaldatore (20A)
C Fusibile, motorino soffiante (30A)
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6 Installare il fascio di cavi per riscaldamento autonomo (1) lungo i conduttori esistenti nel vano motore sinistro e fissare con serracavi (vedi frecce).
7 Rimuovere il gommino passacavi (i) dalla scatola delle centraline e prepararlo per la derivazione abitacolo (1a).
8 Inserire la derivazione all'abitacolo (1a) attraverso la scatola delle centraline nell'abitacolo.
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9 Infilare e fissare il fascio di cavi per riscaldamento autonomo (1) e la prolunga massa lungo la parete cruscotto (vedi frecce).
10 Fissare la prolunga massa su massa passaruota anteriore sinistro (W3) (vedi ingrandimento).
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11 Condurre la derivazione abitacolo (1a) dalla scatola delle centraline lungo i cavi esistenti fino al cestello batteria e fissare.
12 Condurre la derivazione con la presa da 4 pin (N34x1) attraverso la consolle centrale in alto fino al vano portaoggetti.
13 Inserire il cavo (rt) nel vano batteria, quindi fissarlo.
14 Smontare la scatola fusibili e relè (F1) e liberare il blocco fusibili D.
15 Inserire il cavo rosso (rt) sul portafusibile 34 nella camera B.
16 Inserire il cavo nero e il cavo rosso (sw, rt) della derivazione abitacolo (1a) verso il gruppo resistenza addizionale motorino del ventilatore (R14).
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17 Scollegare il cavo rosso/bianco (rt/ws) dalla camera 3, 50 mm a valle del connettore del gruppo resistenza addizionale (R14).
Eventualmente slegare il fascio di cavi.
18 Unire il cavo rosso/bianco scollegato (rt/ws) al cavo rosso (rt) tramite una connessione a compressione.
19 Collegare il cavo rosso/il cavo bianco (rt/ws) in uscita dal connettore gruppo resistenza addizionale (R14) con il cavo nero (sw) a mezzo della connessione a compressione.
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20 Installare e fissare il conduttore rosa di diagnosi (rs) dietro la consolle centrale alla presa di diagnosi (X11/4).
21 Aprire la presa di diagnosi (X11/4) ed infilare il conduttore rosa (rs) nella camera 1.
Se la camera 1 è occupata con un conduttore, esso viene collegato al conduttore rosa (rosa) con una giunzione.
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22 Sistemare il fascio di cavi riscaldamento autonomo (1) lungo le tubazioni freno al punto di installazione del riscaldatore (A6).
23 Fissare il fascio di cavi per riscaldamento autonomo (1) con un serracavo autoadesivo sul sottoscocca (vedi ingrandimento).